【ホンダ】「CBR400R」と「400X」の仕様を一部変更し、2022/1/17に発売！

HONDAは、ロードスポーツモデル「CBR400R」とクロスオーバーモデル「400X」を一部変更し2022年1月17日（日）にHonda Dream各店で発売する。

両モデルとも、さらなる運動性能を獲得し上質な乗り心地の実現のため、SHOWA（日立 Astemo 株式会社）製SFF-BP（セパレート・ファンクション・フロントフォーク・ビッグピストン）を採用。またFブレーキをダブルディスクとすることで制動力を高めている。

CBR400Rは「グランプリレッド」「マットバリスティック ブラックメタリック」「マットジーンズブルーメタリック」の3色展開で価格は84万1,500円。400Xは「パールグレアホワイト」「マットバリスティックブラックメタリック」の2色が用意され価格は85万8,000円（すべて税10％込）だ。

ロードスポーツモデル「CBR400R」とクロスオーバーモデル「400X」の仕様を一部変更し発売

Hondaは、軽量コンパクトな水冷・4ストローク・DOHC・直列2気筒・399ccエンジンを搭載したロードスポーツモデル「CBR400R」とクロスオーバーモデル「400X」の仕様を一部変更し、Honda Dreamより2022年1月17日（月）に発売します。

今回、両モデルともに上質な運動性能を獲得するため、路面追従性に優れ、上質な乗り心地を提供するSHOWA（日立 Astemo 株式会社）製SFF-BP（セパレート・ファンクション・フロントフォーク・ビッグピストン）を採用しました。また、フロントブレーキをダブルディスクとすることで、制動時の安心感をより高めました。さらに、スイングアームの剛性最適化やフロントホイールの軽量化を図るなど、前後の分担荷重を最適化し、前輪の接地感と旋回性に寄与しています。

CBR400Rは、フロントブレーキにラジアルマウントキャリパーを採用。また、ホイールデザインを一新し、軽量化することでバネ下荷重を低減。軽快なハンドリングに寄与しています。車体色は、力強く情熱的な「グランプリレッド」、精悍で上質感のある「マットバリスティック ブラックメタリック」、モダンで落ち着いた印象の「マットジーンズブルーメタリック」の3色を設定しています。

400Xは、ヘッドライトの光量を上げるとともに発光パターンを変更することで、配光を最適化し、視認性と被視認性に貢献。また、ウインカーにポジションランプ機能を採用することで、被視認性に寄与しています。車体色は、艶やかで爽やかな印象の「パールグレアホワイト」とソリッドでクロスオーバースタイルを際立たせる「マットバリスティックブラックメタリック」の2色の設定としています。

■販売計画台数（国内・年間）
・CBR400R／1,300台
・400X／1,200台
■メーカー希望小売価格（税10％込み）
・CBR400R／84万1,500円
・400X／85万8,000円
※価格（リサイクル費用を含む）には保険料・税金（消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は含まれておりません

お問い合わせ

Hondaお客様相談センター
TEL／0120-086819

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リリース = 本田技研工業株式会社（2021年12月3日発行）

（バイクブロス・マガジンズ編集部）