リリース = スズキ株式会社

スズキは、「スポーツ・アドベンチャー・ツアラー」として海外で高い評価を得ている新型「V-Strom1000 ABS」を発表、2014年６月４日（水）に国内販売する。高速からワイディング、石畳のある路面や未舗装路まで、さまざまな走行条件を走破できるモデルとして、スズキ二輪車初となるトラクション・コントロール・システムも搭載。なお、日本仕様は180km/ｈリミッターの装備やパーキングランプ非採用といった違いはあるものの、最高出力やサス設定などは欧州モデルと同スペックとのこと。

スズキ、ツーリングを快適に楽しめる大型二輪車
「V-Strom1000 ABS」を新発売

スズキ株式会社は、海外への輸出を開始し高い評価を受けている、長距離ツーリングを快適に楽しめるスポーツ・アドベンチャー・ツアラー、新型「V-Strom1000 ABS」を、６月４日より国内市場でも発売する。

「V-Strom1000 ABS」は、街中から高速道路、山岳路まで、長距離ツーリングでの様々な状況で走行を快適に楽しむことができるスポーツ・アドベンチャー・ツアラーである。

「ワイルド＆スマート」をデザイン・コンセプトとしたスタイリングに、取り回し易く、足つき性の高い軽量・コンパクトな車体を組み合わせた。まっすぐな乗車姿勢や、高さと角度を調整できる可変大型風防により長距離走行での疲労軽減に配慮した。さらに、スズキ二輪車初のトラクション・コントロール・システムや多機能メーターを採用するなど、様々な走行条件下で役立つ装備を充実させた。

【「V-Strom1000 ABS」の主な特長】

●デザイン
・冒険をイメージさせる、力強く野生的な造形と、軽快さを表現したコンパクトでスマートなスタイリング。フロントには、1988年に発売した「DR750S」のイメージや、縦型２灯ヘッドライトを採用。
・車体色は、赤「キャンディダーリングレッド」、黒「グラススパークルブラック」、白「パールグレッシャーホワイト」の３色を設定。

●エンジン
・低中速域での力強さと扱い易さを高めた、1,036ｃｃ水冷４サイクル90度Ｖツイン（Ｖ型２気筒）DOHC４バルブエンジン。
・３段階（1／2／オフ）のモード選択機能を備えたトラクション・コントロール・システム※をスズキ二輪車で初めて採用。エンジン出力をより効率よく後輪に伝達することが可能となり、より快適なライディングを楽しめる。
※トラクション・コントロール・システムは、あらゆる状況下で後輪のスリップ（スピン）を完全に抑制したり、転倒を防止したりするものではありません。

●車体
・広い前方視界を確保する直立した乗車姿勢と、ワンタッチ操作で角度を３段階に調整できる可変大型風防により疲労を軽減。
・快適な座り心地と足つき性を実現する、スリムな形状のシートと燃料タンク。
・ＧＳＸ－Ｒシリーズなどスポーツ車譲りの、ラジアルマウント・フロント・ブレーキ・キャリパー。

●その他の装備
・ギヤ・ポジション、平均燃費、航続可能距離など、多様な情報を表示できる機能的な液晶メーター・パネル。
・メーター・パネル下部に12Ｖ ＤＣソケットを装備。

●年間目標販売台数／500台

■商品名／V-Strom1000 ABS
■エンジン／４サイクル 1,036ｃｍ3
■メーカー希望小売価格（消費税８％込み）／1,404,000円

【ディテール】

【アクセサリー】

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スズキ株式会社
お客様相談室
TEL／0120-402-253

（バイクブロス・マガジンズ編集部）