【カワサキ】Ninja 1000SX を令和2年排出ガス規制に適合させ7/15に発売!

掲載日: 2022年07月04日(月) 更新日: 2022年06月29日(水)

カワサキ Ninja 1000SX 2023年モデル メイン

カワサキは「Ninja 1000SX」の2023年モデルを2022年7月15日(金)に全国のカワサキプラザより発売する。メーカー希望小売価格は159万5,000円(税10%込み)となる。

今回のモデルでは令和2年排出ガス規制へ適合すると共に、新色として「メタリックマットソブリンレッド×メタリックディアブロブラック」を採用。既存色の「エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラック」とあわせて2色展開となる。

Ninja 1000SX 新発売

モデル情報

カワサキ Ninja 1000SX 2023年モデル 記事1

■車名/Ninja 1000SX(カワサキケアモデル)
■マーケットコード/ZX1002KPFAN
■型式/8BL-ZXT02K
■型式指定・認定番号/19816
■メーカー希望小売価格/159万5,000円(税10%込み)※カワサキケア含む
■カラー(カラーコード)
・エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラック(GN1、継続)
・メタリックマットソブリンレッド×メタリックディアブロブラック(RD1)
■販売店/カワサキ プラザ
■発売予定日/2022年7月15日(金)
※当モデルは二輪車リサイクル対象車両です。価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。
※価格には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う諸費用は含まれません。
※当モデルはABS装着車です。
※当モデルはETC2.0標準装備車です。
※当モデルは「カワサキケアモデル」です。

Ninja 1000SX

スポーティなライディングフィールとツーリングでの快適性を持ち合わせるスポーツツアラーNinja 1000SX。全回転域での優れたエンジンパフォーマンスと加速時の刺激的な吸気サウンドを発揮します。

外観はスーパースポーツスタイルのフルフェアリングデザインと片側1本出しマフラー、全灯にLEDを採用し、スポーティかつダイナミックなスタイリングを採用。最新の電子制御システムや最適化されたシート形状により、高い快適性を確保。

さらにインストゥルメントパネルには、スマートフォン接続機能を備えた4.3インチフルデジタルTFTカラー液晶スクリーンを採用。ライダーの幅広いニーズを満たすスポーツツアラーが、あなたを魅力的なモーターサイクルライフへ誘います。

主な変更点

・型式および型式指定・認定番号の変更、令和2年排出ガス規制への適合
・カラーリングの変更(エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラックは継続)

カワサキケアモデルとは

カワサキ Ninja 1000SX 2023年モデル 記事2

安心・安全なモーターサイクルライフをサポートするため、1ヶ月目点検に加え、3年間の定期点検とオイル交換(オイルフィルター含む)を無償でお受けいただけるモデルです。

■カワサキケアモデル
・URL/https://www.kawasaki-motors.com/after-service/kawasakicare/

カラーバリエーション

カワサキ Ninja 1000SX 2023年モデル 記事3

エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラック(GN1、継続)

カワサキ Ninja 1000SX 2023年モデル 記事4

メタリックマットソブリンレッド×メタリックディアブロブラック(RD1)

Ninja 1000SX 主要諸元

■車名/Ninja 1000SX
■マーケットコード/ZX1002KPFAN
■型式/8BL-ZXT02K
■全長x全幅x全高/2,100mm×830mm×1,190mm(1,225mm) ※()内はハイポジション
■軸間距離/1,440mm
■最低地上高/135mm
■シート高/820mm
■キャスター/トレール/24.0°/98mm
■エンジン種類/弁方式/水冷4ストローク並列4気筒/DOHC 4バルブ
■総排気量/1,043cm3
■内径x行程/圧縮比/77.0mm×56.0mm/11.8/1
■最高出力/104kW(141PS)/10,000rpm
■最大トルク/111N・m(11.3kgf・m)/8,000rpm
■始動方式/セルフスターター
■点火方式/バッテリ&コイル(トランジスタ点火)
■潤滑方式/ウェットサンプ
■エンジンオイル容量/4.0L
■燃料供給方式/フューエルインジェクション
■トランスミッション形式/常噛6段リターン
■クラッチ形式/湿式多板
■ギアレシオ
・1速/2.600(39/15)
・2速/1.950(39/20)
・3速/1.600(24/15)
・4速/1.388(25/18)
・5速/1.238(26/21)
・6速/1.107(31/28)
■一次減速比/二次減速比/1.627(83/51)/2.733(41/15)
■フレーム形式/ダイヤモンド
■懸架方式
・前/テレスコピック(倒立・インナーチューブ径 41mm)
・後/スイングアーム(ホリゾンタルバックリンク)
■ホイールトラベル
・前/120mm
・後/144mm
■タイヤサイズ
・前/120/70ZR17M/C (58W)
・後/190/50ZR17M/C (73W)
■ホイールサイズ
・前/17M/C×MT3.50
・後/17M/C×MT6.00
■ブレーキ形式
・前/デュアルディスク 300mm(外径)
・後/シングルディスク 250mm(外径)
■ステアリングアングル/(左/右)31°/31°
■車両重量/236kg
■燃料タンク容量/19L
■乗車定員/2名
■燃料消費率(km/L)(※1)
・23.0km/L(国土交通省届出値/60km/h・定地燃費値、2名乗車時)(※2)
・17.5km/L(WMTCモード値 クラス3-2、1名乗車時)(※3)
■最小回転半径/3.1m
■カラー
・エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラック(GN1、継続)
・メタリックマットソブリンレッド×メタリックディアブロブラック(RD1)
(※1)燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状況などの諸条件により異なります。
(※2)定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
(※3)WMTCモード値とは、発進・加速・停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。
※改良のため、仕様および諸元は予告なく変更することがあります。

お問い合わせ

カワサキモータースジャパン
お客様相談室
TEL/0120-400819

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リリース

株式会社カワサキモータースジャパン(2022年7月4日発行)

(バイクブロス・マガジンズ編集部)

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