【ヤマハ】MTシリーズ最高峰となるMT-10を発表

掲載日： 2015年11月17日（火）更新日： 2015年11月18日（水）

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この記事は2015年11月17日当時の情報に基づいて制作されています。

ヤマハは、998ccの直列4気筒エンジンを搭載するMT-10を発表し、2016年5月から欧州で発売予定としている。ホイールベースはMT-07と同じ1400mm。クルーズコントロールシステムなども装備され「多用途で楽しめる機能を集約させた」モデルと紹介している。

以下リリースより
2015年11月17日

「EICMA」に出展する2016 年欧州向けネイキッドの新製品
MT シリーズ最高峰モデル「MT-10」発売について

ヤマハ発動機株式会社は、クロスプレーン型クランクシャフトを備えた998cm3 水冷・直列4気筒エンジンを搭載する新製品「MT-10 (エムティー・テン)」を、2016年5月末に欧州で発売予定です。また本モデルは、11月19日からイタリア・ミラノで開催される「EICMA（国際モーターサイクルエキシビション）」にて展示します。

「MT-10」は、MTシリーズの最高峰モデルとして企画・開発しました。”意のままに操れるストリート最強スポーツ性能”と”多用途で楽しめる機能”を集約させたモデルです。

主な特徴は、1）低中速のトルク特性を重視したセッティングを施し、クロスプレーン型クランクシャフトの特徴であるリニアなトルク感とコントロール性を備えたエンジン、2）「MT-07」と同じ1,400mm のショートホイールベースとするなど、軽快なハンドリングをもたらすシャーシ、3）積極的なスポーツライディングからツーリングまで幅広いシーンに適したライディングポジション、4）クルーズコントロールシステムなど多用途で楽しめることに配慮した各装備、5）“The King of MT”のデザインコンセプトによるフラッグシップモデルとしての存在感や引き締まったボディなどが特徴のスタイリング、などです。

当社は「Torquey×Agile」をコンセプトとする“MTワールド”を、モーターサイクルの新しい世界観として提唱してきました。「MT-09」をはじめ「MT-09 TRACER」「MT-07」「MT-03」「MT-25」など、ユーザーニーズにきめ細かく呼応した製品を展開し、高い支持を得ています。

■名称／MT-10
■発売日／2016 年5 月末予定
■車両本体価格／未定（発売前に発表予定）
■販売計画／3,500台（発売から1年間／EU圏内）