【ベスパ】フルタンクで最高420kmの走行が可能！「ベスパ LX 125 i-GET」が新登場

リリース = ピアッジオグループジャパン株式会社

「新型ベスパ LX i-GET 125」国内発表
ベスパのエントリーグレード「LX」の国内再販売

ピアッジオグループジャパンは、もともとは2006年に発売され、かつて国内でも長年人気を博したエントリーグレード「LX」に最新の環境適応「i-GET（アイゲット）」エンジンを搭載し、Vespaの新たな廉価版グレードとして「Vespa LX 125 i-GET」を新たに国内再導入いたします。ベスパのレンジで最も廉価なモデルは、これまでにない唯一無二の何かを探し求める、若く、精力的なユーザーの夢を叶えます。新型ベスパLXは、革新的なiGetエンジンテクノロジーを含めた、素晴らしいパーフォーマンスと極めて高い効率性のために内部構成を刷新しながら、エレガントでクラシックなベスパのデザインDNAを受け継いでいます。

Vespa LX 125 i-GETは、Vespaをもっとカジュアルに楽しんでいただくために、柔らかなボディラインでかつて日本マーケットでも人気を博した「LX」と同じボディに、高次元の環境性能と燃費性能を誇る最新のi-GET エンジンを搭載し、伝統的なフォルムと経済性を両立させた戦略的モデルです。現在のVespaラインアップにおいて、価格を大幅に抑えつつ、もっともコンパクトでもっとも軽量に仕上げられた車体は、通勤通学などの使用用途にも適し、年齢や性別を問わず多くのお客様に受け入れられ易いVespaです。

【VESPA LX 125 i-GET】
■出荷時期／2017年7月初旬頃予定
■車両本体価格／378,000円（消費税8％込）
■ボディカラー／ライムイエロー、モンテホワイト

■エンジン
ベスパLX i-GETエンジンは、機械構成部品と電子パーツを刷新した単気筒エンジンです。
・確実な振動低減とスムーズな走りのために、従来のエンジンに比べて慣性を24％増やした クランクシャフト
・明らかに静かになった新型スターターモーター
・ノイズをさらに低減し、剛性を高めた新しいトランスミッションカバー
・燃焼状態を常に最適化する大気圧センサー
エキゾーストシステムも完全新設計です。新しいユニットはエンジンをより静かにし、同時に豊かで心地良い音質を実現しています。

■デザイン
ベスパは、洗練された技術的選択だけでなく、それが表現する情熱と興奮においても人を引き付けます。新型ベスパLX 125 i-GETの、心地良い落ち着いたセクションを多用したボディ形状は、明らかに優雅で、紛れもなく「ベスパ」のものです。ベスパLXは、最もクラシックなベスパの伝統に基づき、ブランドの伝統を際立たせる新しいデザインアイデアにあふれた、モダンなラインによって確立されたスタイリングテーマを連想させます。

ピアッジオ スタイルセンターは、今やベスパの洗練された特徴にもなっているハンドルバーからフェンダーに向かって通る、プレス加工されたカバー中央の「ネクタイ」にとりわけ重点を置きました。これによりフロントにモダンな外観が与えられ、同時に従来モデルから続く丸みを帯びた形状を若干抑えることで、モダンなラインをより明確に強調しました。フロントフェンダーはより明確なラインを持ち、エレガントな5本スポークのアルミ製ホイールリムに履かせた11インチタイヤをカバーします。

大型でプロテクション性能に優れるレッグシールドの上部は、丸型ヘッドライトを包むマスクが特徴的で、ベスパが作り上げて来た歴史をはっきりと思い起こさせます。一方、スチール製ミラーはスタイルや仕上がりを損ねることなく、ライダーに最高の視界を提供するよう設計されました。また、ベスパのロゴを配したハンドグリップが卓越した感触を実現しました。車両を飾る多くのクロムパーツは、ヘッドライトリムからスタイリッシュなパッセンジャーハンドグリップまで輝きを放っています。

あらゆる照明条件下で優れた視認性を提供する、グラフィックが改良されたメーターパネルの仕上げには、細部に渡って特に注意が払われました。大きなベスパLXのメーターパネルには、スピードメーターとオドメーター、燃料計、デジタル時計、ウインカーインジケータ、ロー/ハイビーム、燃料リザーブ、エンジンオイルレベルといった、一連の表示と警告灯が含まれています。ベスパLX 125 i-GETには、イモビライザー式盗難防止システム（メーターパネルにLEDで表示）と、走り出す前にサイドスタンドを戻すようライダーに知らせるアンチスタートシステムを備えたサイドスタンドが標準装備されています。

ベスパLXのレッグシールド内側には、日常の使用における雨具やサングラス、グローブなどの小物の収納に便利な、機能的なグローブボックスがあります。大きなフットボードを最大限に活用するために欠かせないバッグフックと、シート下には大型コンパートメントによって積載能力も確保されています。新型ベスパLXのもう1 つの特徴は、フットボードに横たわったベスパのロゴで飾られているプラスチック製のセンタープロテクションが装備されています。

ライムイエロー

モンテホワイト

■シャシー構造
ベスパ特有かつ不可欠な特徴は、堅牢で丈夫なシャシーとして機能するスチール製のモノコックボディ構造です。これは、他に類を見ない貴重で洗練された、最先端の工法によって実現した伝統的な構造です。それは、ベスパをベスパたらしめる高品質な技術的選択であり、同時に安定性と精度の高い走りを提供します。

■フロントサスペンション
ベスパの最も独創的な要素の1つです。航空工学を起源とする誇るべき技術で、最初はパンクした際にフロントタイヤをすぐに交換できるよう導入されました。長年に渡る数多くの絶え間ない進化によって、デュアル アクション ショックアブソーバーを備えた片持ちアームは、走りをさらに快適にする効果的なソリューションとなりました。ベスパLX i-getにおけるスイ
ングユニットの運動は、作動抵抗を最小限に抑えるローラーボックスに組み込まれています。

■ホイールリム
アルミ製で、洗練された5本スポークデザインが特徴です。11インチのフロントホイールには110 / 70サイズ、リアホイールには10インチの120 / 70サイズの、ともにチューブレスタイヤを装着しています。いかなる状況下でもベスパLX i-GETの安全性を確保できるよう、ブレーキシステムはフロントに径200mmディスクを、リアに径110mmドラムを採用。前後ともにパワフルで、初心者レベルのライダー向けに適切に調整されています。

[ お問い合わせ ]
ピアッジオコール
TEL／03-3453-3903

（バイクブロス・マガジンズ編集部）