【ホンダ】オフロードエントリーモデルとしてCRF125F発表

掲載日： 2013年08月08日（木）更新日： 2013年12月10日（火）

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この記事は2013年8月8日当時の情報に基づいて制作されています。

ホンダは、オフロードコースを楽しむエントリーモデルとしてCRF125Fを新たに発表すると共に、CRF50F、CRF150R（Ⅱ）、CRF250Xの継続モデルの発売も同時に発表した。CRF125Fは、「Your First Real Dirt Bike」をコンセプトに開発したモデルで、CRF450Rのイメージを受け継ぐスタイリングに、CRF100Fで好評だった扱いやすいエンジン特性とコンパクトな車体特性を内包。さらにセルスターターを搭載して気軽にオフロードライディングを楽しむことができるという。

以下リリースより
2013年８月８日

新型のオフロード専用車「CRF125F」を限定発売
～「CRF50F」「CRF150R」「CRF150RII」「CRF250X」の継続モデルも限定発売～

Hondaは、空冷・４ストローク・単気筒125ccエンジンを搭載した新型のオフロード専用車「CRF125F」を100台限定で10月11日（金）に発売します。

CRF125Fは、開発コンセプトを“Your First Real Dirt Bike”と定め、初心者にも取り回しやすい車体サイズと扱いやすく力強い出力特性のエンジンを搭載したモデルです。

車体は、フレームおよび前・後のサスペンションをCRF125F専用に設計し、走破性と操縦安定性を高めています。

エンジンは、低・中速域で粘り強く扱いやすい出力特性としています。なお、セルフスターターを装備することで、簡便な始動性を実現しています。

スタイリングは、モトクロスマシンのフラッグシップモデルである「CRF450R」のしなやかで鋭い矢のようなイメージを踏襲しています。また、オフロード専用車「CRF50F」は、60台限定で10月11日（金）に発売。「CRF150R」「CRF150RII」「CRF250X」は、それぞれ9月20日（金）に受注期間限定※で発売します。なお、CRF50F、CRF150R、CRF150RII、CRF250Xは、現行モデルと外観、主要諸元の変更はありません。

※受注期間は、2013年８月８日（木）から12月10日（火）まで

■販売計画台数（国内・年間）
　CRF125F／限定100台
　CRF50F／限定60台
　CRF150R、CRF150RII／50台
　CRF250X／10台
■メーカー希望小売価格（消費税込み）
　CRF125F／299,250円
　CRF50F／189,000円
　CRF150R／479,850円
　CRF150RII／496,650円
　CRF250X／699,300円

＝CRF125Fの主な特長＝

●車体・足回り
オフロードの初心者にも気軽にライディングを楽しんでいただけるように、CRF100Fとほぼ同じ車体サイズとしています。フレームは、新設計とし操縦安定性を高めています。

フロントサスペンションには、インナーチューブ径31mmのテレスコピックタイプを採用。リアクッションは、エア室とガス室がフリーピストンで分離されている分離加圧式とし、プロリンクと組み合わせることで、路面追従性を高めるとともに走破性の向上を図っています。

タイヤサイズは、フロントに19インチを、リアに16インチを採用。ブレーキは、フロントにコントロール性と制動フィーリングに優れたディスクブレーキを装備しています。
シート高は、足着き性に配慮した785mmとして、CRF100Fに比べ10mm高に抑えています。

●エンジン
低・中速域で粘り強く扱いやすい出力特性を実現するために、CRF100Fに比べバルブタイミングを変更し、吸気充填率を向上させました。排気量の増大に合わせ、低・中速域ではフラットなトルク特性により力強い加速性能を実現しました。

始動方式は、キック式にセルフスターターを併設することで、簡便な始動を可能としています。

●スタイリング
CRF450Rや「CRF250R」のしなやかな面構成と鋭い矢のようなスタイリングを踏襲することで、コンパクトな車体サイズでありながら本格的なモトクロスマシンのイメージとしています。シュラウド、サイドカバー、シートを連続させたデザイン形状とし、快適なポジションと良好な車体ホールド感を実現しています。さらに、サイドカバーからリアフェンダーまで一体感のあるシャープなライン構成としています。
車体色は、CRFシリーズ共通のエクストリームレッドのみの設定です。