【ホンダ】「CB1300 SUPER FOUR」と「CB1300 SUPER BOL D’OR」に前後オーリンズ装備の「SP」が追加！

掲載日： 2018年10月19日（金）更新日： 2018年10月19日（金）

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この記事は2018年10月19日当時の情報に基づいて制作されています。

大型ロードスポーツモデルの「CB1300 SUPER FOUR」と「CB1300 SUPER BOL D’OR」に新タイプの「CB1300 SUPER FOUR SP」と「CB1300 SUPER BOL D’OR SP」が追加。タイプSPは、オーリンズと共同開発された正立フロントフォークやリアサスペンションが採用されるなど、よりスポーティーな車両になっている。

また、「CB1300 SUPER FOUR」と「CB1300 SUPER BOL D’OR」はカラーバリエーションを変更。新色のダークネスブラックメタリックとCB1300シリーズの伝統色パールホークアイスブルーの2色展開となる。

全モデルにはETC2.0車載器やスポーツグリップヒーターなど利便性の高いアイテムが装備され、2018年10月26日（金）から全国のHonda Dream店で販売を開始する。

「CB1300 SUPER FOUR」と「CB1300 SUPER BOL D’OR」のカラーバリエーションを変更するとともに、よりスポーティーで上質な走りを追求した「CB1300 SUPER FOUR SP」と「CB1300 SUPER BOL D’OR SP」を新たにタイプ追加し発売

Hondaは、カ強い出力特性の水冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒エンジンを搭載した大型ロードスポーツモデル「CB1300 SUPER FOUR」と、「CB1300 SUPER BOL D’OR（スーパーボルドール）」のカラーバリエーションを変更するとともに、よりスポーティーで上質な走りを追求した「CB1300 SUPER FOUR SP」と「CB1300 SUPER BOL D’OR SP」をタイプ追加し、Honda Dreamより10月26日（金）に発売します。

新たに追加するCB1300 SUPER FOUR SPとCB1300 SUPER BOL D’OR SPはオーリンズ社と共同開発し、よりスポーティーな走りと上質な乗り心地を追求した専用フロントフォークとリアサスペンションを採用することで極低速域からより良好な路面追従性を実現。フロントブレーキにはブレンボ社製のラジアルマウント式モノブロック対向4ポットキャリパーを採用し、制動時の車体コントロール性を高めながら、剛性としなやかさを両立させています。

CB1300 SUPER FOUR SPとCB1300 SUPER BOL D’OR SPのカラーバリエーションには、CBの伝統と特別感を演出する「パールホークスアイブルー」を採用。

CB1300 SUPER FOURとCB1300 SUPER BOL D’ORには、重厚感のある「ダークネスブラックメタリック」を新たに設定したほか、継続色として、CB1300シリーズ伝統のカラーリングである「パールサンビームホワイト」を設定しています。

また、全モデルとも、利便性を向上させるETC2.0車載器やABS、スポーツグリップヒーター、アクセサリーソケットを標準装備しています。

■販売計画台数（国内・年間）／シリーズ合計 1300台