
ハーレーダビッドソン ジャパンは「X 350」および「X 500」の生産終了を発表した。両モデルは全国の正規ディーラーで最終在庫の限定販売が行われており、追加供給の予定はなく、在庫がなくなり次第販売終了となる。ハーレー最小クラスの排気量350cc「X 350」と、都市型コミューター「X 500」購入の最後の機会となる。
X 350をグーバイクで探す>>
X 500をグーバイクで探す>>
シティライディングに最適化された2つの人気モデル、ご購入のラストチャンス
ハーレーダビッドソン ジャパン株式会社は、「X 350」と「X 500」の生産終了と、最終在庫の限定販売をお知らせいたします。両モデルは現在、全国の正規ディーラー各店にて在庫をご用意しておりますが、追加での供給予定はなく、今後は全ての正規ディーラーにて在庫限りで販売され、在庫がなくなり次第で販売終了となります。
ハーレーブランドへの第一歩を踏み出そうとしているライダーや、新たなライディングの旅を始めようとする方々は、今後再生産されない人気モデルを手に入れる貴重な機会を、ぜひご活用ください。

ハーレー最小クラスの排気量350ccで、普通自動二輪MT免許で乗れる “中免ハーレー”として人気を博してきたHarley-Davidson X 350(写真右)と、ライフスタイルコンシャスな軽量都市型コミューターHarley-Davidson X 500(写真左)の最終在庫は、これらモデルを手に入れるラストチャンスとなります。ぜひ試乗のご予約のうえ、最寄りの店舗へご来店ください。日本全国のハーレーダビッドソン正規ディーラー店舗については、公式WEBサイトでご確認いただけます。
ミルウォーキーで設計された「X 350」と「X 500」は、ブランドならではの特徴的なスタイルとフィーリングを、軽量かつ機敏なパッケージで実現しています。都市環境に最適化された設計により、俊敏なハンドリングと力強いミドルレンジトルクを兼ね備え、市街地を自信とスタイルを持って走行できる理想的なモーターサイクルであり、扱いやすく、刺激的で、紛れもなくハーレーダビッドソンの存在感を備えたモデルたちです。
ハーレーダビッドソンは今後も、日本における次世代ライダーの育成に注力し、ハーレーダビッドソンの魅力をより多くの人に提供するため、アクセスしやすいモデルの開発を推進していきます。

※主要諸元は、公式WEBサイトにてお確かめください
・水冷並列2気筒エンジン(353cc / 500cc)
・強力な中回転域トルクに最適化され、6速トランスミッションと組み合わせ
・ケーブル操作式湿式多板クラッチ+チェーンドライブ
・前後17インチ(432mm)ホイールによる俊敏で応答性の高いハンドリング
・ラジアルタイヤによる高いグリップ力と安定性
X 350:Maxxis Supermaxx ST(前120/70 ZR17、後160/60 ZR17)
X 500:Maxxis Supermaxx ST(前120/70 ZR17、後160/60 ZR17)
・フロントダブルディスク、リアディスクブレーキ(ABS標準装備)
・倒立フロントサスペンション(リバウンド減衰調整可能)
X 350:41mmフォーク
X 500:50mmフォーク
・リアモノショックサスペンション(プリロードおよびリバウンド調整可能)
・ミッドコントロールとローハンドルにより自然で直立したライディングポジション
・停止時でも安心感のあるシート高
X 350:777mm
X 500:820mm
ハーレーダビッドソン カスタマーサービス
TEL/0800-080-8080
X350の試乗インプレッション記事はこちら>>
X350のカタログページはこちら>>
X500の試乗インプレッション記事はこちら>>
X500のカタログページはこちら>>
その他ハーレーに関する記事はこちら>>
リリース = ハーレーダビッドソン ジャパン株式会社(2026年6月10日発行)
(バイクブロス・マガジンズ編集部)