ヨシムラよりヤマハYZF-R25/R3・MT-25/03用「Slip-On R-11 サイクロン 1エンド EXPORT SPEC」が9月に発売予定

掲載日： 2019年07月08日（月）更新日： 2019年07月08日（月）

この記事は2019年7月8日当時の情報に基づいて制作されています。

ヨシムラよりヤマハ「YZF-R25/R3」および「MT-25/03」に適合するマフラー「Slip-On R-11 サイクロン 1エンド EXPORT SPEC 政府認証」が2019年9月に発売予定となっている。

同製品はメイン素材にSUS304（ステンレス）を使用することにより、耐久性の向上と純正品対比で30％もの軽量化を実現。また車体内側に追い込んだテールパイプをヒートガードで覆うことにより空力にも考慮している。低回転域での歯切れの良いサウンドとレーシーに回る特性も魅力だ。バリエーションは3種類でサテンフィニッシュカバーが7万4,000円（税抜き）、メタルマジックカバーが8万円（税抜き）、チタンブルーカバーが8万2,000円（税抜き）となる。

MT-03（18-19）、YZF-R25（19）、YZF-R3（18-19）、MT-25（19）Slip-On R-11 サイクロン 1エンド EXPORT SPEC 政府認証（ヒートガード付属）

商品情報

【性能特性】
YZF-R25/R3・MT-25/03に搭載されるヤマハ新開発2気筒エンジンの性能とサウンドを更に引き立たせます。低回転域では鼓動感があり歯切れの良い、中回転域以上ではレーシーに回るサウンドを実現しました。軽量化・マスの集中・バンク角の確保・空力性能の向上等スポーツ性能とデザインを両立しながら、YZF-R25/R3・MT-25/03の持つ運動性能を更に向上させます。

【スタイル】
YZF-R25/R3・MT-25/03のスタイルを、刺激的に変貌させるR-11サイクロン。YZF-R25/R3の後端に向かって直線的に立ち上がっていくボディラインにマッチしたサイレンサーデザインは、そのスタイルを更にスポーティに仕上げます。そして、MT-03の力強いスタイルには俊敏さを与えます。
また可能な限り内側に追い込んだテールパイプをカバーリングする、レースマシンをイメージさせるヒートガードは、空力性能とデザインの両立という「性能美」を実現しています。

【重量】
素材にSUS304素材を使用し、耐久性を向上させながらSTDに比べ約30%の軽量化を達成。（STD:2.7kg→R-11 チタンカバー:1.9kg）加速性能の向上・取り回しの軽さに役立っています。

【アフターケア】
ヨシムラサイクロン（レーシングサイクロンは除く）には、製品2年保証がついております。さらにリメイクサービス、マフラーホットライン等のアフターサービスにより、安心してヨシムラサイクロンをご利用いただけます。

【EXPORT SPECとは】
このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig（溶接）の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。

SSF（サテンフィニッシュカバー）

SM（メタルマジックカバー）

STB（チタンブルーカバー）

■商品名／Slip-On R-11 サイクロン 1エンド EXPORT SPEC 政府認証（ヒートガード付属）
■カラー／品番／価格
・SSF（サテンフィニッシュカバー）／110-348-5E30／7万4,000円（税抜き）
・SM（メタルマジックカバー）／110-348-5E20／8万円（税抜き）
・STB（チタンブルーカバー）／110-348-5E80B／8万2,000円（税抜き）
■車両型式
・2BK-RG43J／YZF-R25/MT-25
・2BL-RH13J／YZF-R3/MT-03
■エンジン型式
・G402E／YZF-R25/MT-25
・H405E／YZF-R3/MT-03
■自動車排出ガス試験結果証明書（ガスレポ）／無し
■Main Material／Stainless
■近接排気騒音
・92dB/6,000rpm／YZF-R25/MT-25
・93dB/6,000rpm／YZF-R3/MT-03
■加速走行騒音
・78dB／YZF-R25/MT-25
・79dB／YZF-R3/MT-03
■意匠登録番号／意匠登録第1511645号
■同梱パーツ
・ガスケット
・ヒートガード
■備考
・政府認証マフラー
・排出ガス規制適合品騒音規制適合品
・製品2年保証
・こちらの商品は2019年9月発売予定です。