ヨシムラジャパンからPCX eSP／PCX150 eSP用のフルエキが登場

掲載日： 2018年05月25日（金）更新日： 2018年05月25日（金）

この記事は2018年5月25日当時の情報に基づいて制作されています。

PCX eSP（タイプ／STC）

ヨシムラジャパンから、ホンダ／PCX eSP、PCX150 eSP用のフルエキゾーストマフラー『R-77S サイクロンカーボンエンドEXPORT SPEC政府認証』が登場した。純正マフラーに比べて1.5kg近い軽量化となっており、変形四角の断面に、エンド部はドライカーボンを採用。よりスポーティーなデザインに仕上がっている。

カバーはステンレス、メタルマジック、チタン、チタンブルーの4種類が用意され、価格は5万500円（税抜き）～。

HONDA PCX eSP（12-17）／PCX150 eSP（12-17）
機械曲 R-77S サイクロンカーボンエンド EXPORT SPEC政府認証

R-77Jサイレンサーのイメージをそのままにダウンサイジングした商品がR-77Sです。R-77Jと同じく断面はチタンブルー変形四角でエンド部はドライカーボンとすることでスポーティーなデザインに仕上げました。

重量はSTDマフラーと比べて、約34%／37% [PCX／150] の軽量化に成功。（STD：4.7kg／4.9kg [PCX／150]、R-77Sチタンカバー：3.1Kg）更にSTDマフラー性能を全域で上回り、軽快な走りが得られます。

スクーターで出やすい排気ノイズを抑え、低音で歯切れの良いエキゾーストノートを実現しました。「少しでも軽く」という信念のもと、エキゾーストパイプは肉薄SUSパイプ「Series10s」を採用。普段使用するステンレスパイプの肉厚は「1.2mm」ですが、「Series10s」の肉厚は「1.0mm」。ステンレスの持つ耐久性と軽量化を両立させています。

このサイクロンは生産の一部工程をヨシムラアジア（タイ）で行っています。

■ステンレス
サイクロンの中で最もスタンダードなカバー。ステンレス独特の明るい光沢が特徴です。
■メタルマジック
ステンレスにエッチング加工と硬質塗装を施すことで、カーボンの質感とステンレスの耐久性を融合させました。
■チタン
ステンレスよりも軽量なカバー。腐食に強く、チタン独特の鈍い光沢が特徴です。
■チタンブルー
チタンカバーに陽極酸化処理を施すことで鮮やかな虹色に輝くカバーです。

【CYCLONE SPEC & VARIATIONS】
■商品名／R-77S サイクロンカーボンエンドEXPORT SPEC政府認証
■車両型式
・PCX／EBJ-JF28（※）、EBJ-JF56
・PCX150／JBK-KF12、JBK-KF18
■エンジン型式
・PCX／JF28E（※）、JF56E
・PCX150／KF12E、KF18E
（※）eSPエンジン車のみ適合