かつてのレーサーレプリカはベースのレーサーを模倣したものといった位置付けでしたが、現代のスーパースポーツは走りをピュアに楽しむための市販車として設計されたバイクという違いがあります。レーサーレプリカでは前傾姿勢がきついなんてモデルもありましたが、その点スーパースポーツは比較的楽なポジションのモデルもあって人気ですね。そこで今回は125ccクラスの原付二種スーパースポーツに注目です。
昨今、コスパや維持費が安いことで見直されている原付二種クラス。そのなかでもご紹介のスーパースポーツは、普段使いもこなしながら峠を攻めてみたり下道でツーリングも楽しめたりと、小排気量ならではの気軽さも魅力です。限りあるパワーを使いこなしてバイクを操る本来の楽しさも味わえるのでこのクラスに注目しているみなさんも多いですよね。
CBR125Rはカタログ落ちしてますが、そのほかは現行モデルということもあって中古車市場では球数も豊富。手頃な価格で中古車も手に入るのでカスタムなども楽しめますね。オーナーのみなさんはツーリングでの楽しい写真や、かっこよくカスタムした愛車をぜひ投稿してみてくださいね!
ツーリングスポットやカスタムなどバイクに関わる写真が50万枚以上投稿されています。同じ車種のユーザーと繋がったり、ツーリングの行き先の参考にしたりと、あなたのバイクライフをより豊かにしてくれるバイク専用のSNSです。
■キュレーター/モトクルオフィシャル
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ウッキウキですがなw
俺が(*´ω`*)
■投稿者/wis-akagiさん
湖北みずどりステーションへお土産を買い、そのあとは北海道から来てくれた友人と近江ちゃんぽん亭へ
肉スペシャル美味しかった(゚д゚)ウマー
明日は岐阜から帰路へ!!(320キロ)
長距離は楽しい✨
■投稿者/Wさん
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