「250ccマルチネイキッド」特集！高回転のマルチエンジンの排気音がたまらない！
掲載日：
2023年10月17日（火） 更新日：
2023年10月16日（月）
カテゴリー:
モトクル投稿トピックス
タグ: ピックアップニュース
レーサーレプリカブームでは250ccクラスでも4気筒エンジンを搭載したマシンが各社から発売されていましたが、90年代になってネイキッドブームが盛り上がるとそのエンジンを流用したネイキッドモデルが多数登場しました。今回はそんな250ccクラスネイキッドバイクに注目。
どのモデルも当時の250ccレーサーレプリカ由来の4気筒エンジンを搭載していましたが、親しみやすいネイキッドモデルということで、街乗りしやすように中低速での扱いやすさを重視しながらも、高回転まで回るエンジンの吹け上がりが魅力的でした。また、デザインもヤマハZEALのジャンプするイルカがイメージだったり、ホンダHORNETのアップマフラー＋極太リアタイヤなど、個性を競い合ったのもまたこのクラスの特徴でした。
現在では、さまざまな規制や開発費がかかることから、250ccクラスの4気筒モデルはNinja ZX-25Rのみという現状ですが、気軽に乗れるネイキッドスタイルの、わくわくするようなモデルの登場もまた期待したいですね。紹介したほかにも250ccマルチネイキッドはまだまだあるので、オーナーのみなさんは貴重な愛車をぜひ投稿してくださいね！
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ジャンプするイルカがイメージでしたね！／YAMAHA ZEAL
30年振りに
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しかし、プラグ替えても
アイドリングしなくて
オートバイ屋さんに依頼しました
戻ってきたら、いろんなところ
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元気になって戻ってくることを
願ってる状況です。
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250マルチのストリートファイターでしたね！／SUZUKI COBRA
納車して1ヶ月経ってやっと調子が戻ったので乗り回します🤣
#コブラ #スズキ #バイク
■投稿者／ツナマヨさん
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Banditシリーズの末弟ですね！／SUZUKI BANDIT250
朝活 平谷
バンディット1250の方と雑談会
バン談議楽しいわ〜
■投稿者／seichihiさん
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（バイクブロス・マガジンズ編集部）
