ヤマハから2010年欧州向けニューモデル 「Super Ténéré」が発表
掲載日：
2010年02月26日（金） 更新日：
2013年12月11日（水）
リリース = ヤマハ発動機株式会社
ヤマハ発動機株式会社は、欧州市場で知名度の高い製品ブランド「Ténéré（テネレ）」の名を冠した1200ccのニューモデル、「Super Ténéré」（スーパーテネレ/XT1200Z）を欧州・豪州市場で2010年5月以降発売する。「Super Ténéré」は、“タフな国境越えを難なくこなすベストツーリングギア”をコンセプトとしたモデルで、世界で最も過酷なラリーのひとつ「ダカール」を1980～90年代牽引し欧州市場にて支持を得ている“Ténéré”スピリットを継承し、長距離ツアラー性能から未舗装路までの走行性、コーナリングでの爽快な走行性など大陸横断ツアーで要求される機能のバランスを高いレベルで実現。新開発の並列2気筒1,200ccエンジンは、車体側面にラジエターを備えることでマス集中化を図った設計としている。またMotoGPマシン開発からフィードバックしたトラクションコントロール機能を搭載、扱い易い操縦性に貢献。さらに、好みに応じて走行モードの2段階切り替えができる機能「YAMAHA D-MODE」、スムーズな制動感でライダーのブレーキ操作を支援するリニア制御ABS、前後連動ブレーキシステム「Unified Brake System」 などライダー操作を支援する様々な技術が投入されている。
2010 年欧州モデル 「Super Ténéré」 主要仕様諸元
全長× 全幅× 全高：2,250mm×980mm×1,410mm
シート高：LOW845mm/HIGH870mm
軸間距離：1,540mm
車両重量：261kg
原動機種類：水冷・4 ストローク・DOHC・4 バルブ
気筒数配列：並列2気筒
総排気量：1,199cm?
内径×行程： 98.0 ㎜×79.5 ㎜
圧縮比：11.0：１
最高出力：80.9kW（110PS）／7,250 r/min
最大トルク：114.1N･m(11.6kgf･m)／6,000r/min
始動方式：セルフ式
燃料タンク容量：23L
燃料供給：燃料噴射式
タイヤサイズ（前／後）：110/80R19M/C 59V／150/70R17M/C 69V
（バイクブロス・マガジンズ編集部）
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