イタルジェットドラッグスター125・200用のフロント／リアショックアブソーバーがナイトロンから発売

掲載日： 2023年10月17日（火）更新日： 2023年10月17日（火）

この記事は2023年10月17日当時の情報に基づいて制作されています。

イタルジェットドラッグスター125・200用のフロント／リアショックアブソーバーがナイトロンから発売メイン

ナイトロンからイタルジェット Dragster125/200（’21-23）用のショックアブソーバーが発売された。ラインナップは「フロント用　MINI R3 Series（14万9,600円）」「リア用　MINI R3 Series（13万6,400円）」の2タイプ。同製品のリザーバータンクは別体式となっており、3ウェイダンピングアジャスターを搭載、スプリングカラーはターコイズのみとなる（価格は全て税10％込み）。

ドラッグスター125をグーバイクで探す＞＞
ドラッグスター200をグーバイクで探す＞＞

ITALJET Dragster125/200（’21-23）用ショックアブソーバーを販売開始しました。

イタルジェットドラッグスター125・200用のフロント／リアショックアブソーバーがナイトロンから発売記事1 — フロントショック

イタルジェットドラッグスター125・200用のフロント／リアショックアブソーバーがナイトロンから発売記事2 — リアショック

当時多くのバイクファンを魅了した初代Dragster の発売から時を経て、2021 年よりその後継モデルである新型Dragster125/200 が発売されました。
スクーターモデルとしては一線を画す攻撃的なフォルム、美しく息を呑むイタリアンデザイン。

フロントにはISS（ステアリングアクションとサスペンションアクションを分離した機構）を装備する事により、路面の粗さをフィルタリングし、ノーズダイブを最小限に抑える事が可能な車体となっています。それでも日本のニーズを考えると、サスペンションに対する要求は厳しい物となってきます。

ナイトロンでは、日本人の体格、道路事情、使用用途を考慮しながら、前後のサスペンションに対する役割を再構築し、スプリングレートの見直しを行う事で、路面からの細かい衝撃を更に緩和しながら高い追従性を実現しました。前後の荷重バランスが適正化された事により、今までに無いクリアなハンドリングが可能になっています。

本製品では前後共に、車体デザインに合わせたメカニカルなmini ショックタイプの最高峰R3 シリーズを用意し、快適なスクーターライフをお届けします。
スプリングの色はターコイズのみの選択となります。