「ホンダCT110」特集！スーパーカブをベースにしたタフさでレジャーにホビーに野山を駆け巡る！
掲載日：
2023年11月24日（金） 更新日：
2023年11月22日（水）
カテゴリー:
モトクル投稿トピックス
タグ: ピックアップニュース
スーパーカブをベースに未舗装路の走破性能を向上させたデュアルパーパスモデルとして知られるハンターカブことホンダCT110の投稿に今回は注目してみました。
オフロードテイストを持ったレジャー用途のスーパーカブシリーズとして世界中で長年愛されていたマシンで、国内仕様は1981年に発売されましたが、1983年までという短い期間で生産終了。国内モデル終了後も逆輸入車（2012年までニュージーランド向けに生産）として輸入され人気が高まり、現在のCT125・ハンターカブ誕生に繋がったんですよね。
新車で購入できるCT125・ハンターカブもありますが、速さや性能を競い合うクラスでもないので、そのルーツとも言えるCT110の魅力は今でも色あせることはありません。のんびり散歩するように里山を走り回ったり林道に分け入ってみるのも楽しそうです。タフさで知られるモデルですから、オーナーのみなさんは今でもトコトコ元気に走る姿を投稿してみてくださいね！
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いつまでも大切にね！／HONDA CT110
early winter quiet sunset.
ワタシの様なチョー寒がりでも走れる気温の1日でした。
自賠責も加入したのでいつまで乗れるかこれからが
ショーブです。
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■投稿者／kazucb750さん
未舗装路をゆっくり探索もいいですね！／HONDA CT110
はじめまして、Ryou0912です。
CT110ハンターカブに乗りはじめて3年。
すっかり魅力に取り憑かれてます。
CT125も気になります。
どうぞ宜しくお願いします。
■投稿者／Ryou0912さん
CT110ハンターカブに乗りはじめて3年。
すっかり魅力に取り憑かれてます。
CT125も気になります。
どうぞ宜しくお願いします。
■投稿者／Ryou0912さん
距離を重ねてもまだまだ元気ですね！／HONDA CT110
オーナーは女性の方ですが、毎日通勤で酷使しているCT110ハンターカブです。走行距離は間もなく７万キロです^^;さすがスーパーカブの仲間ですね。
■投稿者／310motoringさん
■投稿者／310motoringさん
しっかりカスタムしてますね！／HONDA CT110
２号車のCT110もけっこう弄ってます。
新型も良さそうだけど、コチラもなかなか味のあるバイクです。
新型も良さそうだけど、コチラもなかなか味のあるバイクです。
●○○○○○
郵政リアキャリア（エアダクト移植、黒塗装）
Xcraft製ステンレスマフラー
肉厚シート
リアウインカー位置を変更
○●○○○○
KYBリアサスペンション
高砂EXCELリム
強化サイドスタンド
リアスプロケット：45T→38T
オープンタイプのチェーンガード
○○●●○○
武川 電気式タコメーター
モンキー50用メーターバイザー
アルミトップブリッジ
ヘルメットホルダー付きのハンドルブラケット
ノーマルハンドルにアルミ製ブリッジを取り付け
フロントキャリアは安っぽいので撤去
○○○○●○
キャブレター：京浜PE22
12V化＆アーシング
NGKパワーケーブル＆イリジウムプラグ
○○○○○●
ツーリング時はアルミのケースを取り付けます。
ゴムバンド固定なので脱着は早いです。
ハイマウントストップランプ付👌
純正のサブタンクはデザインが好みじゃないので市販の２リットル携行缶を積んでます。
#カスタム
■投稿者／菊りんさん
美味しいコーヒーが飲めそうですね！／HONDA CT110
CT110 君年末に修理してから走ってなかったのでメンテナンスがてら裏山までコーヒー飲みに(^｡^)
#CT110
■投稿者／Winstonさん
#CT110
■投稿者／Winstonさん
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（バイクブロス・マガジンズ編集部）
