「SUZUKI RG250Γ(ガンマ)」特集! レーサーレプリカブームはここから始まった!

掲載日: 2023年06月08日(木) 更新日: 2023年06月07日(水)
この記事は2023年6月8日当時の情報に基づいて制作されています。


「SUZUKI RG250Γ(ガンマ)」特集! レーサーレプリカブームはここから始まった!

80年代のバイクブーム火付け役といえば1980年にヤマハから発売されたRZ250。爆発的な売れ行きに対抗するためスズキが1983年に投入したのが、のちのレーサーレプリカはここから始まったとも言える、RG250Γ(ガンマ)でした。今回はそんなRG250Γのオーナーのみなさんからの投稿に注目してみました。

レーサーRGΓの名前を車名に与えられ、新開発の水冷並列2気筒250ccから45馬力を叩き出すという当時クラス最強のパワーを誇り、軽量化のために量産車世界初アルミ角パイプフレーム採用と驚きをもって迎えられたマシンでした。改良が加えられ1987年の5型まで生産が続けられましたが、さらなる高性能化を追求し90度V型2気筒を搭載したRGV250Γが1988年に発売され、その役目を終えました。

フロントのホイールサイズが16インチだったりと、のちのレーサーレプリカに比べれば時代を感じさせる部分がありますが、今でも鮮烈なイメージは色あせない、絶滅危惧種となって久しい2ストモデルの名車のひとつです。今でも大切に乗ってるオーナーのみなさんはいつまでも大切に乗り続けて、ぜひ自慢のガンマを一枚でも投稿してくださいね!

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シングルシートは純正オプションでしたね!/SUZUKI RG250Γ(1型)
RG250ガンマ初期型
今月はあまり乗れてないな〜。
■投稿者/なおさん

初期型の赤白もカッコいいですね!/SUZUKI RG250Γ(1型)
先日は宮ヶ瀬までガンマ2台で走ってきました。
■投稿者/もりりんさん

 

 

 

 

HB(ハーベー)カラーはタバコのパッケージデザインが元ですね/SUZUKI RG250Γ(2型)
今日は、断続維持の為に、ガンマの始動及び、
朝一の、暑く成る前に軽く流して来ましたが、
カメラ📸を間違えて又ラインが入ってしまいまた!
軽く流した後で、帰宅後の嫁の冷やし中華を頂いて、
明日の仕事の段取りですね!
■投稿者/バイク大好きさん

綺麗なカラーリングですよね!/SUZUKI RG250Γ(3型)
弐号機のガンマはいつも壊れては直し壊れては直しの繰り返し….
■投稿者/たかさん

3型のウォルターウルフカラーですね!/SUZUKI RG250Γ(3型)
各務原の自衛隊基地近くの公園に来て飛行機と一緒に撮るつもりが、もう終わったっぽい💦のでガンマだけで撮りました😅
■投稿者/ゆるおささん

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(バイクブロス・マガジンズ編集部)

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