スズキはスポーツアドベンチャーツアラー「V-STROM（ブイストローム）250SX」の国内モデルを2023年8月24日（木）に発売する。同車両は低速からの力強い加速と扱いやすさを実現する軽量コンパクトな油冷249cm3 単気筒SEP（SUZUKI ECO PERFORMANCE）エンジンを搭載。カラーは「チャンピオンイエローNo.2」「パールブレイズオレンジ」「グラススパークルブラック」の3色、メーカー希望小売価格は56万9,800円（消費税10％込み）となる。

スズキ、スポーツアドベンチャーツアラーの新型「V-STROM（ブイストローム）250SX」を国内で発売

スズキ株式会社は、2022年5月よりインドで発売を開始した新型「V-STROM（ブイストローム）250SX」を8月24日より国内で発売します。

新型「V-STROM 250SX」は、ツーリングでの快適性や未舗装路での走破性、日常での扱いやすさを兼ね備えたスポーツアドベンチャーツアラーです。搭載する軽量でコンパクトな油冷249cm3 単気筒SEP（SUZUKI ECO PERFORMANCE）エンジン（※1）は、低速からの力強い加速性能を実現し、幅広いお客様に向けて扱いやすい特性としました。

ボディーは、V-STROM シリーズ共通の特長的な口ばしデザインを採用したスタイリングと、視認性が高く印象的なLED ヘッドランプを採用し、タフさと無骨さを表現しました。また、軽量でシャープなシャシーとコンパクトな車体レイアウトにより、良好なハンドリングと軽快な走りを実現しました。

さらに、未舗装路での走破性に貢献する19 インチのフロントホイールと専用設計のセミブロック調パターンのタイヤを採用しました。

その他、スズキイージースタートシステムやUSB ソケット（※2）、高い防風性を持つウインドスクリーン、ナックルカバー、フットレストラバー、アルミ製リヤキャリア（※3）などを標準装備とし、快適性を高めました。

（※1）燃焼効率を上げ、フリクションロスを低減することにより、パワーを落とすことなく低燃費を実現したエンジンの総称です。
（※2）定格5V・2A。アイドリングやエンジン停止中にUSB ソケットを使用すると、バッテリーあがりの原因となります。
洗車時や雨天時は使用しないでください。また、USB ケーブルを抜き、キャップを取り付けてください。
（※3）最大積載量6kg。

■年間目標販売台数／1,300台（日本国内）
■商品名／V-STROM 250SX
■メーカー希望小売価格／56万9,800円（消費税10％込み）
■エンジン／4サイクル249cm3
※価格（リサイクル費用を含む）には、保険料、税金（消費税を除く）、登録等に伴う費用は含まれません。
※製造事業者／スズキモーターサイクルインディア社　製造国／インド　輸入事業者／スズキ株式会社

「V-STROM 250SX」の主な特長

■エンジン
・油冷249cm3 単気筒SEP（SUZUKI ECO PERFORMANCE）エンジン（※1）は、低速からの力強い加速性能を実現。
・スズキオイルクーリングシステム（SOCS）を採用。
■デザイン、車体
・V-STROM シリーズ共通の特長的な口ばしデザインを採用したスタイリング。
・視認性が高く印象的なLED ヘッドランプを採用。
・軽量でシャープなシャシーとコンパクトな車体レイアウト。
・未舗装路での走破性に貢献する19 インチフロントホイールとセミブロック調パターンのタイヤを採用。
■装備
・ワンプッシュで始動可能なスズキイージースタートシステム。
・スマートフォン等の充電に便利なUSB ソケット（※2）。
・高い防風性を持ったウインドスクリーン。
・走行時の快適性を向上させるナックルカバー。
・長距離移動時の疲労を軽減するフットレストラバー。
・グラブバーとしても機能するアルミ製リヤキャリア（※3）。

お問い合わせ

スズキ株式会社 お客様相談室
TEL／0120-402-253

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リリース＝スズキ株式会社（2023年8月8日発行）

（バイクブロス・マガジンズ編集部）