【スズキ】Vストローム650シリーズを国内排出ガス規制に対応し発売

掲載日: 2022年03月10日(木) 更新日: 2022年03月10日(木)
この記事は2022年3月10日当時の情報に基づいて制作されています。

V-Strom650 メイン

スズキはスポーツアドベンチャーツアラーのVストローム650シリーズを平成32年(令和2年)国内排出ガス規制に対応し、「V-Strom650 ABS(95万7,000 円)」を4月27日、「V-Strom650XT ABS(100万1,000円)」を3月28日より発売する。

今回、優れた燃費性能を実現しながら排ガス規制に対応したほか、カラーリングを変更した。「V-Strom650 ABS」はブリリアントホワイトとグラススパークルブラックの2色、「V-Strom650XT ABS」はチャンピオンイエローNo.2、ブリリアントホワイト、パールビガーブルー/マットソードシルバーメタリック、グラススパークルブラックの4色展開となっている(価格は全て税10%込み)。

スポーツアドベンチャーツアラーのV-Strom(ブイストローム)650シリーズを平成32年(令和2年)国内排出ガス規制に対応して発売

スズキ株式会社は、街中から高速道路、山岳路まで、長距離ツーリングを快適に楽しむことができる、スポーツアドベンチャーツアラーのV-Strom(ブイストローム)650シリーズを平成32年(令和2年)国内排出ガス規制に対応して「V-Strom650 ABS」を4月27日、ワイヤースポークホイール仕様の「V-Strom650XT ABS」を3月28日より発売する。

■主な変更点
「V-Strom650 ABS」、「V-Strom650XT ABS」
・平成32年(令和2年)国内排出ガス規制対応
・カラーリング変更

■V-Strom650シリーズの主な特長
デザイン
・1988年発売の野性的で力強いスポーツアドベンチャーツアラー「DR‐BIG」のDNAを継承したスタイリング
・フロントには、縦型2灯ヘッドライトを採用。
エンジン
・低回転域での鼓動感や、中回転域の力強い立ち上がりから高回転域までのスムーズな出力特性を特長とする645cm3 V型2気筒エンジン。
・出力(51kw/8,800rpm)、トルク(61Nm/6,300rpm)を発生し、優れた燃費性能(34.0km/L[※1])を実現しながら、平成32年(令和2年)国内排出ガス規制に対応。

■装備
シリーズ共通
・広い前方視界を確保する快適な乗車姿勢と、高さを3段階に調整できる大型可変ウインドスクリーン。
・快適な座り心地と足つき性を実現する、スリムな形状のシートと燃料タンク。燃料タンクは、より長い航続距離を実現する大容量20Lを確保。
・ギヤポジション、平均燃費、航続可能距離など、多様な情報を表示できる機能的な液晶メーターパネル。パネル下部に12Vのアクセサリーソケットを標準装備。
・防風・防雨効果により長距離や寒冷時における快適性を向上するナックルカバーと、アドベンチャーイメージを高めるアンダーカウルと合わせて標準装備(「V-Strom650 ABS」のみ)。
・アルミ製キャストホイールを装着した標準車に加え、ワイヤースポークホイール仕様車(XT)を設定。
・2段階から選択可能なトラクションコントロールを採用。前後輪の速度、スロットルポジション、クランクポジション、ギヤポジションの各センサーの情報により、リヤタイヤのホイールスピンを検出した際、速やかにエンジン出力を低減。エンジン出力をより効率よく路面に伝達することが可能となり、より快適なライディングを楽しめる。(※2)
・スタータースイッチを押し続けずにワンプッシュするだけで、スターターモーターを回転させてエンジンが始動する「スズキイージースタートシステム」を採用。また、ニュートラル時はクラッチレバーを握らなくても始動可能とした。
・発進時や低回転走行時に、エンジン回転数、ギヤポジション、スロットル開度等の情報を用いて、エンジン回転数をわずかに上げる「ローRPMアシスト」を採用し、発進・停車を繰り返す市街地走行などでの操作性を向上。
・前・後輪に取り付けられたホイールスピードセンサーにより各車輪速度を検知し、ブレーキの効きを自動的にコントロールして車輪のロックを一定範囲内で防ぐABS(※3)を標準装備。

※1 国土交通省届出値:定地燃費値(60km/h)2名乗車時。定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります。
※2 トラクションコントロールは、あらゆる条件下で後輪のスリップ(スピン)を完全に制御したり転倒を防止したりするものではありません。
※3 ABSは制動距離を短くするためのシステムではありません。コーナーの手前では十分に減速するなど、走行環境に合った安全運転を心がけてください。

Vストローム650 ABS

V-Strom650 記事1

ブリリアントホワイト

V-Strom650 記事2

グラススパークルブラック

■商品名/V-Strom650 ABS(DL650AM2)
■メーカー希望小売価格/95万7,000 円(税10%込み)
■発売日/2022 年4月27日(水)
■カラーバリエーション
・白「ブリリアントホワイト」(YUH)
・黒「グラススパークルブラック」(YVB)

■Vストローム650 ABS 主要諸元
V-Strom650 記事7

Vストローム650XT ABS

V-Strom650 記事4

チャンピオンイエローNo.2

V-Strom650 記事5

ブリリアントホワイト

V-Strom650 記事3

パールビガーブルー/マットソードシルバーメタリック

V-Strom650 記事6

グラススパークルブラック

■商品名/V-Strom650XT ABS(DL650XAM2)
■メーカー希望小売価格/100万1,000円(税10%込み)
■発売日/2022 年3月28日(月)
■カラーバリエーション
・黄「チャンピオンイエローNo.2」(YU1)
・白「ブリリアントホワイト」(YUH)
・青/マット銀「パールビガーブルー/マットソードシルバーメタリック」(CFR)
・黒「グラススパークルブラック」(YVB)

■Vストローム650XT ABS 主要諸元
V-Strom650 記事8

※価格(リサイクル費用を含む)には、保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用は含まれない。

お問い合わせ

スズキ株式会社 お客様相談室
TEL/0120-402-253

リリース=スズキ株式会社(2022年3月10日発行)

(バイクブロス・マガジンズ編集部)

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