【ヤマハ】MTシリーズの長兄「MT-10 ABS」にレーシーな新色を追加し5/28に発売

掲載日： 2020年03月05日（木）更新日： 2020年03月05日（木）

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この記事は2020年3月5日当時の情報に基づいて制作されています。

ヤマハは「MT-10 ABS（170万5,000円）」に新色を追加し2020年5月28日（木）に発売する。今回のカラーは、同社のスーパースポーツ”YZF-R1″の2020年モデルとの繋がりを意図した「ディープパープリッシュブルーメタリック C（ブルー/新色）」を採用。また、既存色の「マットライトグレーメタリック 4（マットライトグレー）」「マットダークグレーメタリック 6（マットダークグレー）」は継続販売される。

なお、上位モデルの「MT-10 SP ABS（203万5,000円）」も継続販売。カラーは「ブルーイッシュホワイトメタリック 2（シルバー）」のみとなる（価格は全て税10％込み）。

「MT-10 ABS」の新色を発売

～スーパースポーツモデルとのリレーションを図り、スポーティイメージを強調～

ヤマハ発動機株式会社は、クロスプレーン型クランクシャフトを備えた水冷・4 ストローク・DOHC・直列4気筒・4バルブ・997cm3エンジンを搭載するロードスポーツ「MT-10 ABS」のカラーリングを変更し、2020年モデルとして5月28日に発売します。

新色の”ブルー”は、当社スーパースポーツのフラッグシップモデル「YZF-R1」の2020年モデルとリレーションを高めるため、ヤマハレーシングブルーをベースにマットグレーを組み合わせ、ダイナミックかつスポーティなカラーリングとしました。

なお、”マットライトグレー”と”マットダークグレー”および上級仕様の「MT-10 SP ABS」（※）の”シルバー”は継続して販売します。「MT-10 SP ABS」「MT-10 ABS」は、「MT シリーズ」の最高峰モデルとして”Ultimate Synchronized
perfomance bike”をコンセプトに開発、”意のままに操れるストリート最強のスポーツ性能”と”多用途で楽しめる機能”を集約させたモデルです。

（※）「MT-10 SP ABS」／「MT-10 ABS」をベースに、オーリンズ製電子制御サスペンション（前後）やフルカラーTFT 液晶メーター、YRC（ヤマハ・ライド・コントロール）セッティング、バフ仕上げのリアアーム、専用ハンドルスイッチを採用し、性能と品質感を向上させたモデル。

「MT-10 ABS」ブルー

■名称・メーカー希望小売価格（税10％込み）
・MT-10 SP ABS／203万5,000円
・MT-10 ABS／170万5,000円
■カラー
[MT-10 SP ABS]
・ブルーイッシュホワイトメタリック 2（シルバー）
[MT-10 ABS]
・ディープパープリッシュブルーメタリック C（ブルー/新色）
・マットライトグレーメタリック 4（マットライトグレー）
・マットダークグレーメタリック 6（マットダークグレー）
■販売計画／200台（シリーズ合計/年間、国内）
■発売日／2020年5月28日（木）
※メーカー希望小売価格（リサイクル費用含む）には、保険料、税金（除く消費税）、登録などに伴う諸費用は含まれていません。