【リコール】ヤマハ YZF-R25A、YZF-R3A、2車種計1,127台

掲載日： 2020年02月05日（水）更新日： 2020年02月05日（水）

この記事は2020年2月5日当時の情報に基づいて制作されています。

国土交通省では、ヤマハ発動機株式会社が2020年2月4日（火）に届け出た、YZF-R25他の合計1,127台のリコール情報（4653）を掲載している。

以下WEBサイトより

■リコール届出番号／4653
■リコール開始日／2020年2月5日（水）
■届出者の氏名又は名称
ヤマハ発動機株式会社　代表取締役社長日髙祥博
問合せ先／カスタマーコミュニケーションセンター TEL／0120-090-819
■不具合の部位（部品名）／（1）制動装置（前輪用ブレーキホース）、（2）制動装置（前輪用ブレーキホースホルダー）
■基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
（1）警音器の電気配線において、配索指示が不適切なため、ハンドルを左に切ると前輪用ブレーキホースと接触するものがある。そのため、当該ブレーキホースの保護材が摩耗し、そのままの状態で使用を続けると、当該ホースが損傷して、最悪の場合、ブレーキ液が漏れ、制動力が低下するおそれがある。
（2）前輪用ブレーキホースを固定するホルダーにおいて、当該ホルダーの曲げ加工が不適切なため、正しい状態で取り付けられていないものがある。そのため、走行振動等により当該ホルダーが外れ、そのままの状態で使用を続けると、ブレーキホースがフロントフォークに接触して当該ホースが損傷し、最悪の場合、ブレーキ液が漏れ、制動力が低下するおそれがある。
■改善措置の内容
（1）全車両、警音器の電気配線の取り回しを変更する。なお、当該ブレーキホースを点検し、損傷が認められるものは新品に交換する。
（2）全車両、当該ホルダーを良品に交換する。なお、当該ブレーキホースを点検し、損傷が認められるものは新品に交換する。
■不具合件数／（1）0件、（2）0件
■事故の有無／（1）なし、（2）なし
■発見の動機／（1）（2）社内からの情報による。
■自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置
・使用者：ダイレクトメールで通知する。
・自動車分解整備事業者：日整連発行の機関誌に掲載する。
・改善実施済車には、車わく（車台番号打刻位置付近）にNo.4653のステッカーを貼付する。