【EICMA2019】トライアンフがワールドプレミアモデル「Bonneville T120/T100 BUD EKINS Special Edition」を発表

掲載日： 2019年11月07日（木）更新日： 2019年11月07日（木）

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この記事は2019年11月7日当時の情報に基づいて制作されています。

トライアンフはイタリアで開催中のEICMA 2019（ミラノショー）でワールドプレミアモデル「Bonneville T100 BUD EKINS Special Edition」および「Bonneville T120 BUD EKINS Special Edition」を発表した。

この2台は1960年代にレーサーやスタントマンとして活躍した「バド・イーキンズ」氏の伝説を称える特別モデルで「Bonneville T100 BUD EKINS Special Edition（129万3,500円）」には900cc、「Bonneville T120 BUD EKINS Special Edition（156万7,500円）」には1200ccの水冷バーチカルツインエンジンを搭載。各モデルごとに専用カラーとディティールが与えられ、氏の功績が記述された証明書が付属する（価格は全て税10％込み）。なお、日本での発売は2020年の春を予定している。

真のモーターサイクルレジェンドを讃えて新型 BONNEVILLE T120 & T100 BUD EKINS Special Edition 発表

トライアンフモーターサイクルズジャパン株式会社（代表取締役社長:野田一夫、本社:東京都港区）は、本日、新型 BONNEVILLE T120 & T100 BUD EKINS Special Editionを発表します。

2020年、トライアンフは象徴的なBonneville T120及びT100の2つのスペシャルエディションを発表します。このスペシャルエディションは、バド・イーキンズの象徴的な名前とレジェンドを讃えるものです。1960年代のモーターサイクル界で活躍したバドは、ハリウッドのプロスタントマンであるとともに、モトクロスやデザートレースのトップレーサーでもありました。また、第二次世界大戦を描いた映画「大脱走」の中で、友人でもありISDTのパートナーでもあったスティーブ・マックイーンのスタントマンとして、あの最も有名なオートバイでの大ジャンプをやってのけたライダーでもありました。今回発表される美しい2つの新型スペシャルエディションは、カリフォルニアにインスパイアされた今回限りのバド・イーキンズ・ペイントスキームと、様々なディテールやタッチを特長としています。

Bonneville T100 Bud Ekins Special Editionメーカー希望小売価格は129万3,500円（税10％込み）、Bonneville T120 Bud Ekins Special Editionメーカー希望小売価格は156万7,500円（税10％込み）となります。日本発売時期は、2020年春予定。

2つのスペシャルエディション

・各モデルは、専用の2カラーペイントスキーム、ハンドペイントによるコーチライニング、トライアンフ車に初めて用いられるトライアンフのヘリテージロゴ
・ユニークなカリフォルニア「フライング・グローブ」バド・イーキンズのタンクロゴ
カリフォルニア「フライング・グローブ」バド・イーキンズのロゴが入った専用フロントマッドガードペイント仕上げ
・美しいBonneville「バド・イーキンズ」サイドパネルブランディング

より高いスペックのディテールと仕上がり

・モンツァ製フィラーキャップ
・高スペックのLEDインジケーター（一部の市場限定）
・ひし形ハンドルバーグリップとバーエンドミラー
・専用のブラックエンジンバッジ

コレクターのための証明書

・各バイクには、バド・イーキンズの輝かしい業績についての特別な記述が含まれた真正品証明書が付属
・トライアンフのニック・ブロアーCEOとバド・イーキンズの娘たち、スーザン・イーキンズとドナ・イーキンズによる署名付き

時を超えるBonneville T120とBonneville T100をベースにして

・両モデルは先進のライダー志向技術を特徴とし、コントロール性、安全性、信頼性が向上
・高トルクツインBonnevilleエンジンを搭載し、T120は80PS、T100は55PSを発生。
・専用のシャシーとサスペンションセットアップにより、日常使用であれ、一日中の走行であれ、二人乗りであれ、リラックスできる洗練されたライディングを実現。
・象徴的なスタイリング感、ディテール、機能を持つ、伝説の1959年型Bonnevilleにインスパイアされた独自のスタイリング

時を超えるBonneville T120とBonneville T100をベースに、新型2020 Bonneville T120及びBonneville T100バド・イーキンズ・スペシャルエディションは、真のモーターサイクルレジェンドであるバド・イーキンズを記念したモデルです。プロのスタントマンであり、またトップクラスのモトクロスレーサー及びデザートレーサーでもあったバド・イーキンズは、カリフォルニア州シャーマンオークスに当時全米最大のトライアンフ・ディーラーの経営者でもありました。このディーラー店で、スティーブ・マックイーン、ポール・ニューマン、クリント・イーストウッドなど、数多くのハリウッドスターと親交を深めるとともに、彼らのライディングパートナーにもなりました。

新型2020 Bonneville T120及びBonneville T100バド・イーキンズ・スペシャルエディションは、クラシックなスタイルとBonneville T120及びBonneville T100の最新標準機能をすべて備え、より高い基準の仕上がりを実現しています。

新型 Bonneville T120 及び Bonneville T100バド・イーキンズ・スペシャルエディションに含まれるのは

・人目を引くカリフォルニア「フライング・グローブ」のロゴが入ったカリフォルニアにインスパイアされたタンクデザイン
・トライアンフのヘリテージタンクロゴ
・サイドパネルにあるユニークなBonneville T120 及びBonneville T100バド・イーキンズのロゴ
・美しいカリフォルニア「フライング・グローブ」のロゴが入った専用フロントマッドガードペイント仕上げ

ユニークなペイントスキームに加え、T120 & T100バド・イーキンズ・スペシャルエディションは、個性的なスタイルと限定版という特別感をさらに高めてくれる次のようなプレミアムなディテールも特長としています

・モンツァ製スタイルのフリップアップキャップ
・より高スペックのLEDインジケーター（一部の市場限定）
・ひし形ハンドルバーグリップ
・最小のバーエンドミラー
・専用のブラックエンジンバッジ

（左から）カリフォルニア「フライング・グローブ」のロゴが入ったタンクデザイン/美しいカリフォルニア「フライング・グローブ」のロゴが入った専用フロントマッドガードペイント仕上げ

（左から）小さなバーエンドミラー/専用のブラックエンジンバッジ

これらのモデルは、トライアンフのオフィシャルなスペシャルエディションであり、それぞれのバド・イーキンズBonneville T120 及びBonneville T100には販売時に真正品保証書が発行されます。この真正品証明書には、バド・イーキンズの輝かしい業績についての特別な記述が含まれるとともに、トライアンフのニック・ブロアーCEOとバド・イーキンズの娘たち、スーザン・イーキンズとドナ・イーキンズによる署名が入っています。

バド・イーキンズ – デザートレーサー、スタントライダー、真のモーターサイクルレジェンド
1930年ロザンゼルス生まれのバド・イーキンズは、すぐ近くにあったハリウッドヒルズでオートバイの乗り方を覚え、路上走行可能な年齢に達するずっと前から、オフロード走行の技術を磨きました。幸いなことに、カリフォルニアは人気のあるオフロードレースの開催地であったので、10代後半になるまでに、イーキンズは南カリフォルニアでトップのモトクロスレーサー、デザートレーサーの一人として高い名声を獲得していました。

レースに挑むバド・イーキンズ

スティーブ・マックイーン

当時のオートバイマニアの一人が、ハリウッドのレジェンド、スティーブ・マックイーンでした。マックイーンのお気に入りはTR5 Trophyで、このマシンの整備を担当したのが他ならぬイーキンズのディーラーでした。このことを通じて、マックイーンとイーキンズはすぐに気の合う友人同士になったのです。イーキンズが、マックイーンをカリフォルニアの成長著しいデザートレースを紹介したところ、マックイーンはたちまちこのエキサイティングでマイナーなレースに夢中になり、時間が許す限り、砂山で曲芸走行をしたり、ディーラー店舗のバックヤードでイーキンズや彼のバイク仲間と過ごす時間を楽しむようになりました。

■大脱走
1962年秋、マックイーンはその翌年に最高興行収入を挙げた映画の一つとなった『大脱走』の撮影のため、ヨーロッパへ飛ぶことになっていました。マックイーンは、この映画の中にオートバイのスタントを含めることを強く主張し、友人のバド・イーキンズをプロデューサーに推薦しました。

映画の中で敵の兵士たちが迫ってくる中、オートバイで高い鉄条網をジャンプで超えなければならないシーンがあり、映画の保険会社が難色を示したため、マックイーン自身がスタントを行うことはできず、イーキンズが代役を務めることになりました。このジャンプはハリウッド映画史に残る最も象徴的なシーンの一つであり、今なお色褪せることはありません。

「大脱走」の撮影でのスティーブ・マックイーンとバド・イーキンズ

BONNEVILLE T120 1,200cc高トルクエンジン

Bonneville T120の正統派キャラクターは、1,200cc高トルク8バルブ・パラレルBonnevilleツインエンジンにより実現したものです。モダンクラッシックなライディングスタイルのために特別に開発され、俊敏かつエキサイティングなトルク配分を有するこのエンジンは、3,100rpmの低回転時でも105Nmという、前世代の空冷式Bonneville T100と比べて54%以上も向上した最大トルクを生み出します。

オリジナルのスタイリング

伝説の1959 年型BonnevilleにインスパイアされたT120は、オリジナルのDNA、象徴的なスタイリング感、ディテール、機能がすべて組み込まれています。

Bonnevilleの全体的なシルエットから、燃料タンク、凝ったバッジ、ライト、魅力的なツインメーターの削り取ったように流れるラインまで、T120は時を超えて美しく進化したアイコンです。

BONNEVILLE T100 900cc高トルクエンジン

現在のBonnevilleファミリーに期待される品質、性能、機能、快適性のすべてを提供するT100には、高い評価を得ているBonneville 900ccエンジンが搭載されています。このエンジンは、高トルク8バルブ・パラレルツインエンジンで、より高いトルク、燃費の向上、空冷式の前世代モデルよりも深く豊かなエキゾーストノートが実現されます。