ホンダは800ccV4エンジンを搭載する「VFR800F」と「VFR800X」のカラーバリエーションを変更、同時に両車とも新たにETC2.0を標準装備して発売すると発表した。

なかでも注目なのはVFR800Fの新色「パールグレアホワイト（ストライプ）」で、その配色はかつてV4スポーツバイクとして一世を風靡した「VFR750F インターセプター」を彷彿とさせるもの。さらにカウル両サイドには「INTERCEPTOR」のロゴも入るという凝りよう。

ホンダV4マシン伝統のトリコロールの復活はVFR800Fの新たな魅力となりそうだ。なお、同時発表されたVFR800Xは現行色の「キャンディープロミネンスレッド」1色の設定となる。

 

「VFR800F」「VFR800X」のカラーバリエーションを変更するとともにETC2.0車載器を標準装備し発売

Hondaは、扱いやすい出力特性の水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・V型4気筒800ccエンジンを搭載した大型ツアラーモデル「VFR800F」と大型クロスオーバーモデル「VFR800X」のカラーバリエーションを変更するとともに、ETC2.0車載器※1を標準装備し、「VFR800F」の「ヴィクトリーレッド」と「VFR800X」を12月14日（金）に、「VFR800F」の「パールグレアホワイト（ストライプ）」を2019年3月8日（金）にHonda Dreamより発売します。

VFR800F／パールグレアホワイト（ストライプ）

今回、VFR800Fの気品漂う上質なスタイリングには、1980年代に米国のレースシーンで活躍した「VFR750F インターセプター」※2を想起させるカラーリングのパールグレアホワイト（ストライプ）を新たに採用。サイドカウルに「INTERCEPTOR」ロゴを配するとともに、フレームにシルバー、ホイールにはパールホワイトの塗装を施すことで、スポーティーなイメージをより高めました。

VFR800Fのカラーバリエーションは、新色のパールグレアホワイト（ストライプ）と従来色のヴィクトリーレッドの全2色を設定。VFR800Xのカラーリングは、現行色のキャンディープロミネンスレッド1色の設定としています。

また、従来から標準装備されているETC車載器を、今後もさまざまな情報提供などが予定されているETC2.0車載器にバージョンアップしています。

VFR800X／キャンディープロミネンスレッド

※1 ETC2.0を使用するにあたり、セットアップ、セットアップ費用および決済用のETCカードが必要となります
※2 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・V型4気筒750ccエンジンを搭載したロードスポーツバイクとして、1986年に北米地域で発売

■販売計画台数（国内·年間）／VFR800F 350台、VFR800X 150台

■商品名／VFR800F
■カラー／（1）ヴィクトリーレッド（2）パールグレアホワイト（ストライプ）
■メーカー希望小売価格／（1）131万4000円（2）138万4000円（共に税抜き）

VFR800F／パールグレアホワイト（ストライプ）

■商品名／VFR800X
■カラー／キャンディープロミネンスレッド
■メーカー希望小売価格／136万4000円（税抜き）

VFR800X／キャンディープロミネンスレッド

※価格（リサイクル費用を含む）には保険料・税金（消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は含まれておりません

■主要諸元

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Hondaお客様相談センター
TEL／0120-086819

リリース = 本田技研工業株式会社

（バイクブロス・マガジンズ編集部）