【ホンダ】 CRF250Lを東京モーターショー2011に出展

掲載日： 2011年11月10日（木）更新日： 2013年12月11日（水）

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この記事は2011年11月10日当時の情報に基づいて制作されています。

リリース = 本田技研工業株式会社

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フォトTOPICS 東京モーターショー2011でCRF250Lがお目見え

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ホンダは、東京モーターショー2011でCRF250Lを市販予定車として出展する（ワールドプレミア）。CBR250Rのエンジンをベースにした水冷４ストロークDOHCエンジンを搭載。久しぶりのトレールモデルとして注目を集めそうだ。

以下リリースより

CRF250L　ワールドプレミア／市販予定車

日常での扱いやすさとオフロードでの楽しさを両立した
フルサイズ250ccオン／オフモデル
Hondaオフロードモデルの最新トレンドを投入したスタイリングに、低回転域からトルクフルで、高回転域までスムーズに吹き上がるPGM-FI採用の249cc・水冷４ストローク・DOHC単気筒エンジンを搭載したフルサイズのオン／オフモデルです。フレームはスリムな車体と十分な縦剛性を両立したオーバルパイプのスチール製ツインチューブフレームとし、サスペンションはフロントに倒立タイプ、リアにはプロリンクサスペンションにアルミスイングアームを組み合わせて採用しました。放熱性に優れたウェーブ型ディスクブレーキや、泥、石飛びなどからエンジンを守るスキッドプレートなど、本格使用の装備も充実。また、リニアなハンドリング特性、フルサイズの車格でありながら良好な足着き性を実現するシート高、優れた燃費性能、多機能デジタルメーターの採用など、日常での使いか勝手も追求しました。

■全長／2,195mm
■全幅／819mm
■全高／1,195mm
■エンジン種類／水冷４ストロークDOHC４バルブ単気筒
■総排気量／249cc