【スズキ】専用ヒート機能装備のアドレスV125Sリミテッド発売

掲載日： 2011年10月14日（金）更新日： 2013年12月11日（水）

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この記事は2011年10月14日当時の情報に基づいて制作されています。

リリース = スズキ株式会社

スズキは、アドレスV125Sをベースに冬の寒さをやわらげてくれる装備をプラスした「アドレスV125Sリミテッド」を10月28日（金）から発売する。

グラススパークルブラック（黒）

ソニックシルバーメタリックNo.２（銀）

以下リリースより

寒冷時走行に適した125ccスクーター
「アドレスV125Sリミテッド」を発売

スズキは、125ccスクーター「アドレスV125S」をベースに、ナックルバイザー、グリップヒーター、シートヒーターを装着したモデル「アドレスV125Sリミテッド」を発売する。車体色は３色設定とし、グラススパークルブラッグ（黒）・ソニックシルバーメタリックNo.２（銀）を2011年10月28日（金）、ファントムブラックメタリックNo.２（ガンメタ）を2012年１月27日（金）より発売する。

●主な変更点
車体を「アドレスV125S」と共用し、車体色を３色設定とした。
装備／冬期の運転時に寒気を和らげる装備として、「ナックルバイザー」、「グリップヒーター」に加え、シート座面を温める「シートヒーター」を標準装備した。

・ 「ナックルバイザー」は衝撃に強いポリプロピレン樹脂製の専用設計とし、高い暴風効果を備えている。また、グリップエンドまで回り込ませる形状により、狭い駐輪場でも隣のバイクに引っかかりにくい構造とした。
・「グリップヒーター」はグローブをしたままでも操作しやすいプッシュボタン式スイッチにより５段階の温度調節が可能。LEDインジケーターで設定温度の強弱を確認できる。
・ 「シートヒーター」（運転者側のみ）はサーモスタットによる自動温度制御式。右ハンドル手元のスイッチで「オン」、「オフ」の切り替えが可能。

●「アドレスV125S」シリーズの主な特長

エッジの効いたシャープなデザイン
・エッジを効かせた流線的なラインを、レッグシールドからリアフェンダーにかけて効果的に取り入れることで、軽快さと上質感を併せ持つシャープなスタイリングとしている。
・ボディ形状と一体となったフロントウインカーやリヤコンビネーションランプを採用しているほか、マフラーの角度をボディラインに合わせて車体との一体感を演出。
・前後のウインカーにはスタイリッシュなクリアレンズを採用。（アドレスV125S／リミテッド）

実用的で便利な装備
・メーター内のすべての照明にLEDを採用。視認性の高い発光指針式のアナログスピードメーターを中心に、デジタル燃料メーターやデジタル時計、ツイントリップメーター、オイル交換時期を知らせるインジケーターを表示する液晶画面を組み合わせた多機能メーターを採用し、使い勝手を高めている。
・持ち手の太いかばんでも掛けることができるストッパー付かばんホルダー※１を装備。
・締めたことが確認しやすいトルクリミッター式燃料タンクキャップを採用。
・車体の左右それぞれにヘルメットホルダーを採用し、利便性を高めている。
・ XLサイズのフルフェイスヘルメット※２が１個収納できるシート下トランクや、小物の収納に役立つフロントインナーラック、荷物の積載に便利なリアキャリアを採用。
・ハンドルロックと同時にアラームがセットできる盗難抑止アラームを採用。（アドレスV125S／リミテッド）
・盗難やいたずらを抑止するシャッター付キーシリンダーを採用した。

●軽量・コンパクトな車体と扱いやすいエンジン
・装備重量※３ 101Kg、全長1,780mm、全幅635mmの軽量で取り回しやすく扱いやすいコンパクトな車体としている。（アドレスV125Sリミテッドは装備重量※３ 103Kg、全長1780mm、全幅720mm）
・「アドレスV125／G」に対し、フロントインナーラック、フロントインナーレッグシールドの形状を変更することでひざ周りのスペースを拡大。乗降性を高めている。
・フューエルインジェクションシステム（燃料噴射装置）を採用した４サイクルエンジンを搭載し、優れたエンジン始動性に加え、燃費性能（60km／h時定地燃費※４：52.0km／L）と力強い走り（最高出力：7.3kW〈9.9PS〉／7,500rpm）を両立。

●車体色
グラススパークルブラック（黒）
ソニックシルバーメタリックNo.２（銀）
ファントムブラックメタリックNo.２（ガンメタ）

※１最大積載許容重量／1.5kg
※２形状、大きさによりシート下トランクに収納できないヘルメットもあります。
※３装備重量は、燃料・潤滑油・バッテリー液を含む総重量。
※４定地燃費は定められた試験条件のもとでの数値です。実際の走行はこの条件（気象・道路・車両・運転・整備などの状況）が異なってきますので、それに応じて燃費が異なります。