新造船フェリー「さんふらわあむらさき」の命名・進水式を実施／2023年大阪～別府航路に就航予定

掲載日： 2022年08月31日（水）更新日： 2022年08月31日（水）

この記事は2022年8月31日当時の情報に基づいて制作されています。

新造船フェリー「さんふらわあむらさき」の命名・進水式を実施／2023年大阪～別府航路に就航予定メイン

株式会社フェリーさんふらわあは、三菱重工業株式会社下関造船所江浦工場（山口県下関市）において新造船「さんふらわあむらさき」の命名・進水式を2022年8月30日（火）に実施した。環境負荷の少ない LNG 燃料を使う同船は2023年より大阪～別府航路に就航予定となっており、従来船と比較して客室面積だけでなく車両積載区画を拡大することでモーダルシフトへの対応を図っている。また、開放的なパブリックスペースはツーリングの疲れを癒してくれるだろう。

LNG燃料フェリー「さんふらわあむらさき」の命名・進水式を実施

～大阪／別府航路就航～

株式会社フェリーさんふらわあ（社長：赤坂光次郎、本店：大分県大分市、以下「フェリー
さんふらわあ」）が1997年から大阪／別府間を運航している「さんふらわああいぼり・さんふらわあこばると」の代替船として、2023年より就航予定である新造船2隻のうち、2番船の命名・進水式が8月30日に三菱重工業株式会社下関造船所江浦工場（山口県下関市）で行われました。

本船は、フェリーさんふらわあの株主である株式会社商船三井（社長：橋本剛、本社：東京
都港区、以下「商船三井」）が三菱造船株式会社（社長：北村徹、本社：横浜市西区、以下
「三菱造船」）に発注したLNG 燃料フェリー（※1）となります。

式典には関係者が出席し、商船三井会長の池田潤一郎様により「さんふらわあむらさき」
（以下「本船」）と命名され、続いて本船就航予定航路発着地の大阪府／大分県に縁のある、パラアスリートの中西麻耶様により支綱切断が執り行われました。本船は、2023年3月に三菱造船から引き渡しを受けた後、大阪／別府間を運航していきます。

本船の名前「さんふらわあくれない（1番船）・むらさき（2番船）」の由来は110年前に遡ります。1912年大阪商船（現：商船三井）阪神／別府航路の開設と共に投入されたのが貨客船の初代「紅丸」、続いて｢紫丸｣が就航しました。20世紀初頭まで、船舶は「石炭」を燃料としていましたが、1924年に就航した2代目「紅丸」は、「ディーゼルエンジン」を搭載｡当時の最新技術をいち早く採用し、その後現代まで続くディーゼル船の先駆けとなりました。人々の交通や観光の夢を叶えた客船である「くれない丸」「むらさき丸」。大阪／別府航路が就航110年を迎える今、さんふらわあシリーズで瀬戸内海に復活します。

新造船フェリー「さんふらわあむらさき」の命名・進水式を実施／2023年大阪～別府航路に就航予定記事1

本船のテーマは「復活ときずな（KIZUNA）」。「きずな（KIZUNA）」というテーマには
世代を超えて家族が集い、船旅を楽しむという願いを込めました。フェリーさんふらわ
あは、そんな家族のつながり＝きずな（KIZUNA）を再認識する場として、長距離フェ
リー初となる「コネクティングルーム」を設置し、3世代で楽しめる空間の提供をしま
す。

また、客室区画は定員一人当たり面積を拡大し、最上階8階の客室にはクルーズ船並
みのバルコニー付きのスイートフロアを設置。大浴場とレストランの拡大、3層吹き抜
けのアトリウムをはじめとしたゆとりある開放的なパブリックスペースを設置するなど、
「カジュアルクルーズコンセプト」（※2）を更に拡充します。