【 タミヤ 】 1/6オートバイシリーズにファットボーイ登場

掲載日: 2013年11月14日(木) 更新日: 2013年12月10日(火)
この記事は 2013年11月14日に書かれたもので、内容が古い可能性があります。

リリース = 株式会社タミヤ

タミヤは、「1/6オートバイシリーズ」の新製品として、ハーレーダビッドソン FLSTFB ファットボーイローを11月30日(土)に全国の模型、ホビー専門店などで発売する。全長は400mmでハンドルバーの角度調整が可能だったり、ペダル類なども可動するという。

以下リリースより
2013年11月1日

1/6 スケールの大型モデルで17 年ぶりとなるハーレーダビッドソン新モデル
「ハーレーダビッドソン FLSTFB ファットボーイ ロー」のプラスチックモデルを発売

株式会社タミヤは、プラスチックモデル組み立てキット「1/6オートバイシリーズ」の新製品として「ハーレーダビッドソン FLSTFB ファットボーイロー」を2013年11月30日(土)に発売いたします。模型の開発にあたって実車を購入・分解しての徹底リサーチを行い、人気の最新モデルをあますところなく再現。1/6スケールで全長40cmの大型モデルならではの迫力や各部の質感表現、細部ディテールや可動ギミックの他、実車の組立工程を楽しんでいただける様なプラスチックモデルキットです。

■シリーズ名/タミヤ 1/6 オートバイシリーズ
■製品名/ハーレーダビッドソン FLSTFB ファットボーイ ロー
■発売日/2013年11月30日(土)頃
■価格/22,050円(本体価格 21,000円)
■製品形態/プラスチックモデル組立てキット
■販売ルート/全国の模型、ホビー専門店、タミヤ プラモデルファクトリー 新橋店、タミヤプラモデルファクトリー トレッサ横浜店、タミヤショップオンライン、等で販売

■実車解説
アメリカの広大な国土が生んだハーレーダビッドソン社のオートバイ。現在6 つのファミリーで構成されている製品ラインナップの中でも、人気の高いソフテイルファミリーのFLSTFB ファットボーイ ロー(2013 年モデル)を1/6 スケールでモデル化しました。一見、リヤサスペンションを持たないようなシンプルで力強い、1950 年代のフレームワーク(ハードテール)を現代の技術で再現。ミッションの下に2 本のダンパーを水平にセットして、三角形をなすリヤエンドのフォークフレームにサスペンション機能を持たせて優れた乗り心地も実現させているのがソフテイルフレームの特徴。伝統のルックスの中に最新の技術を盛り込みながら、その魅力を高めてきたソフテイルファミリーは現在のハーレーの大きな柱となっています。

■製品概要
ハーレーの魅力の中心となるエンジンはモデルでも大きな見所。ツインカム96B と呼ばれる排気量1584cc の空冷V ツインエンジンは積層組立方式を採用。シリンダーとシリンダーヘッドのフィンを合計20 枚の部品で構成し、彫りの深い冷却フィンの造形をシャープに再現。さらに組み上がったシリンダー&ヘッドを4 本のスタッドボルトに合わせてクランクケースに載せるという、実車を組み立てるような興奮を味わっていただける構造としました。またデザイン上のアクセントにもなっているメッキパーツは部位によってツヤの質感を使い分ける他、ビス止めやポリキャップ固定も採用して、メッキを剥がして接着する手間をできる限り軽減。フロントフォークもアウターチューブをスライド成形による一体成形部品とし、金属製インナーチューブとコイルスプリングで構成。美しい仕上がりと可動が楽しめます。さらに、ハンドルバーやミラーは実車に近い構造とすることで、完成後も角度の調整が可能です。

実車の詳細な解析から生まれた、ビッグスケールならではの圧倒的な存在感と車体構造の再現。ハーレーダビッドソンの魅力を余すことなく盛り込んだ、リアルスケールモデルをぜひその手でお確めください。

■主な特徴
・全長400mm
・金属製ハンドルバーは、キャップボルトで取り付ける実車と同じ構造により角度調整も可能。
・シートやハンドルグリップ、フットボード表面のラバーパッドはリアルな質感の軟質樹脂製。
・ボリューム溢れる前後タイヤはリアルな質感の中空ゴム製。サイドスタンドは金属製。
・ライト、ウインカー類には、クリヤー、クリヤーレッド、クリヤーオレンジのパーツを使用。
・ドライブベルトは高精度な工業規格部品を使用して実車同様に回転。
・ブレーキペダル、シフトペダルも可動。
・フロントサスペンションは金属製のコイルスプリングとインナーチューブを内蔵する可動式。ピッチの異なる2種類のスプ
リングを用いる事で、ストローク時のリアルな作動感を生み出します。
・リヤサスペンションは2 本のダンパーシリンダー内部にスプリングを内蔵して実車同様に可動。
・ツインカム96B エンジンは空冷フィンのシャープな造形を再現するために、積層組み立て方式を採用。クランクケースから
突き出すスタッドボルトにシリンダーブロックを載せる実車同様の構造が楽しめます。またシリンダーヘッドパーツの内側
には、プラグや吸排気ポートのモールドも再現しています。
・ブレーキ、クラッチレバーも可動式。ミラーステーは金属製で、ミラー面は手軽なステッカータイプのメタルインレットマ
ークでリアルな映り込みを再現。
・スライドマークで再現するナンバープレートは日本、アメリカ、イギリス、ドイツ、フランス、スペイン、イタリアの7種
類が付属します。
・各所にビス止めを多用して確実な組立を実現。組立て用にサイズの異なるダイキャスト製レンチ4種類が付属します。

*画像の完成見本は試作品を組立塗装した物です。実際の製品とは異なる箇所があります。
*画像の完成見本は12月発売予定の別売ディテールアップパーツセット(金属製ブレーキディスク、マフラー)を装着しています。

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(バイクブロス・マガジンズ編集部)

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