ナイトロンからホンダ CBR250RR(’20-23)用のリアショックアブソーバーが発売された。ラインナップは「R3 Series(17万4,900円)」「R1 Series(13万900円)」の2タイプ。スプリングカラーは標準のターコイズのほか、タイタニウムブラックも選択可能だ(価格は全て税10%込み)。
エンジン出力特性の変更、アシストスリッパ―クラッチの標準採用によりマシンの操作性が向上。更なる熟成を図る事で、より操りやすく快適な進化を遂げたHONDA の250cc スーパースポーツモデルCBR250RR。
ノーマル車両で感じている前後のサスペンションバランスの違いを適正化し、低中速域でのコーナリング時のアプローチが楽になり自然なハンドリングを実現。
リアショック単体の動きも、よりしなやかさが増し、市街地での乗りやすさを格段に向上しつつ、適度なコシ感を持たせる事でトラクション感を上げ、全域で自由な荷重コントロールが可能になっています。NITRON ではお客様のご使用用途に合わせ、標準セット値の他、2 種類の推奨セット値を提供し、走行状況に合わせ各キャラクターの違いをお楽しみ頂けます。ライダーのニーズに合わせてR3 / R1 Series の2 タイプからセレクトできます。
スプリング色はターコイズに加えタイタニウムブラックがセレクト可能です。油圧式プリロードアジャスター(HPA)は装着できません。
■商品名/R3 Series
■価格/17万4,900円(税10%込み)
■品番/NTBKH107R-TQ/TB
■備考
・3way ダンピングアジャスター搭載
・別体リザーバタンクモデル/ 車高調整アジャスター
・油圧式プリロードアジャスター(HPA)は装着できません
※写真はイメージで実際の商品と形状は異なります。
■商品名/R1 Series
■価格/13万900円(税10%込み)
■品番/NTBKH107S-TQ/TB
■備考
・1way ダンピングアジャスター搭載
・内臓リザーバタンクモデル/ 車高調整アジャスター
・油圧式プリロードアジャスター(HPA)は装着できません
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リリース=株式会社ナイトロンジャパン(2024年3月5日発行)