アクティブの「パフォーマンスダンパー（R）」に CBR250RR／Ninja ZX-25R/SE／KTM 用が登場
掲載日：
2022年10月14日（金） 更新日：
2022年10月14日（金）
アクティブの車種専用車体制振ダンパー「パフォーマンスダンパー（R）」に ホンダ CBR250RR用（4万4,000円）カワサキ Ninja ZX-25R/SE 用（4万4,000円）、KTM用（3万8,500円）が登場した。デリバリー開始は2022年11月末の予定となる。
同製品は、フレームに装着するだけでエンジンやフレームから発生する振動を抑え、快適な乗り心地と安定感の高いハンドリングを実現するというもの。特に長距離移動の疲労軽減には大きな効果を発揮するだろう（価格はすべて税10％込み）。
CBR250RRをグーバイクで探す＞＞
Ninja ZX-25Rをグーバイクで探す＞＞
Ninja ZX-25R SEをグーバイクで探す＞＞
390DUKEをグーバイクで探す＞＞
390ADVENTUREをグーバイクで探す＞＞
125DUKEをグーバイクで探す＞＞
パフォーマンスダンパー／11月末デリバリー
車種専用設計／ボルトオン
共振を抑えて乗り心地、ハンドリングを向上させ、特にツーリングなどの長距離移動で効果を発揮する車種専用車体制振ダンパー。車体フレームに専用のステー（ダンパーの効果を最大限発揮出来るよう、試乗を重ねて開発）を使用し装着するだけで、ワンランク上の上質な乗り心地を提供します。
内部構造と効果
・超微低速特性の改良／車体の微小な変位に効かせる
・ガス反力のキャンセル／車体への与圧を無くす
・減衰特性の最適化／飽和型特性
【快適性の向上】
エンジン振動（高周波領域）の微小振動が低減することで滑らかな振動となり上質な走りとなります。
【操縦安定性の向上】
路面入力（低周波領域）の車体振動の収束性が向上することで車体安定性が向上し、車両制御が容易になります。
【車種専用設計】
装着に必要なパーツが全て揃ったコンプリートパッケージ。車種ごとに設計された専用ステーと特許取得のダンパーが車体本来の性能を最大限に引き出します。（※ステー装着箇所に別のカスタムパーツが装着されている場合、装着できない、又は製品性能を十分に発揮できない可能性があります）
CBR250RR
■適合車種／CBR250RR 20-22
■品番／13691105
■価格／4万4,000円（税10％込み）
Ninja ZX-25R/SE
■適合車種／Ninja ZX-25R/SE 21-22
■品番／13691704
■価格／4万4,000円（税10％込み）
KTM 390DUKE、390ADVENTURE、125DUKE
■適合車種／390DUKE 18-22、390ADVENTURE 20-22、125DUKE 17-20
■品番／13691901
■価格／3万8,500円（税10％込み）
※“パフォーマンスダンパー（R）”は、ヤマハ発動機株式会社の登録商標です。
※“パフォーマンスダンパー（R）”は、ヤマハ発動機株式会社により特許取得済みです。（特許第4627389号）
※本製品は“パフォーマンスダンパー（R）”を株式会社アクティブが機種専用にセッティングした商品です。
お問い合わせ
株式会社アクティブ
TEL／0561-72-7011
CBR250RRの試乗インプレッション記事はこちら＞＞
CBR250RRのカタログページはこちら＞＞
Ninja ZX-25Rの試乗インプレッション記事はこちら＞＞
Ninja ZX-25Rのカタログページはこちら＞＞
390 DUKEの試乗インプレッション記事はこちら＞＞
390 DUKEのカタログページはこちら＞＞
390 ADVENTUREの試乗インプレッション記事はこちら＞＞
390 ADVENTUREのカタログページはこちら＞＞
125DUKEの試乗インプレッション記事はこちら＞＞
125DUKEのカタログページはこちら＞＞
その他アクティブ取り扱い製品に関する記事はこちら＞＞
リリース = 株式会社アクティブ（2022年10月12日発行）
（バイクブロス・マガジンズ編集部）
愛車のメーカーを選択