シリンダーまわりのフィンの美しさが空冷の証！まだまだ現役「空冷4発」大特集！

掲載日： 2020年11月03日（火）更新日： 2020年10月28日（水）

この記事は2020年11月3日当時の情報に基づいて制作されています。

バイクの高性能化をはじめ、昨今の騒音＆排ガス規制により今では存在自体が希少となった「空冷4発」。現行国産モデルだとHONDA CB1100シリーズが唯一になってしまいましたが、今回はそんな「空冷4発」をテーマにセレクトしてみました。空冷エンジンの魅力といって思い浮かぶのは、やっぱりシリンダーまわりに設けられた空冷フィンの造形美ですよね。幾多のモデルが思い起こされますが「空冷4発」を積んだ往年のバイクは、洗練された現代の最新モデルにはない無骨な荒々しさがあって、それも魅力のひとつでしたね。今回セレクトしていたら、今でも綺麗に乗っていたり、はたまた復活を夢見て大切に保管していたりと、思い入れの深さがうかがい知れる投稿が多かったです。これからますます目にすることは少なくなっていくとはいえ、現「空冷4発」オーナーのみなさん、まだまだ愛車は元気ですって投稿してくださいね。懐かしくて昔の愛車の写真を引っ張り出してきちゃったよ！という旧「空冷4発」オーナーの方も、ぜひ投稿、よろしくお願いします！

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量産市販車初の空冷4気筒！／Honda CB750four（K1）

1970 Honda CB750four K1
放置し過ぎたから
頑張ってるけど
進まないw
■投稿者／空冷爆走アフロさん

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空冷4発はやっぱりエンジンが美しい！／YAMAHA XJR1300

空冷4発。
このアングルを見ながら酒を飲めるのは
自分だけ⁉️😅
■投稿者／Dickさん

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旧車仲間とツーリング！／Kawasaki KZ1000Mk.II

奇跡の2連休2日目は、ヒロシとツーリング。
みんな俺にも友達が居るって知ってた？
友達と思ってるのは俺だけかも知れんけど←
英彦山→耶馬溪→宇佐のマチュピチュ→英彦山→帰宅のご近所コースだったけど、耶馬溪の焼肉と唐揚げが最高だった。
特に唐揚げは絶対食うべし。
そして帰宅と同時に待望のis300h（もちろん中古）納車。
仕事でガンガン乗るから、思い切って少しは良いクルマ買いました。
MK-2維持しながらどうやって払うんだろう…←
兎にも角にも盛り沢山な2連休でした。
明日からまた頑張ろう。

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■投稿者／遠野蘭さん

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キャストホイールが新鮮でしたね！／SUZUKI GS750E

明日はミニサーキットに見学行くか参加して走るか迷う😅一様TZMは整備しました👍画像はメインのGSですが😊
■投稿者／こうちゃんさん

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ホンダ現行モデル最後の空冷大型4発ですね！／HONDA CB1100

昨日のアッチッチ🥵
諸用の定例会のため
明石ジェノバラインフェリー⛴乗り場
近くの駐輪場
半日止めてました
ご存知の通り
原付二種までなら
淡路島までバイクごと運んでくれます
コロナの影響で
船便少なくなってるみたいです
さて
空冷4発CB1100
この暑さの中
足も🦵
アッチッチ🥵
エンジン
ご機嫌斜めで
帰って来てから
走行16800kmで初のプラグ交換🤓
綺麗なもんでした🙄
エンジンアッチッチ🥵
ガレージの中
アッチッチ🥵
ps
以前エアークリーナー
吸入口弄ったからかなぁ😅
#なれびんガレージ
■投稿者／なれびんさん

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（バイクブロス・マガジンズ編集部）