カワサキはイタリアの高級モーターサイクルブランド ビモータのニューモデル「TESI H2 TERA」を、2026年7月1日（水）より日本で販売開始する。メーカー希望小売価格は638万円（税10％込み）。

同車両はカワサキ Z H2 のスーパーチャージドエンジンと、bimotaを象徴するTESIセンターハブステアリングシステムを組み合わせたクロスオーバーモデル。カーボンファイバー製ボディワークやOZレーシング製鍛造ホイール、アクラポヴィッチ製チタンサイレンサーなど、専用設計のパーツを多数採用している。

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イタリアのハンドメイドモーターサイクルブランド “bimota” のNEWモデル「TESI H2 TERA」がついに日本で販売開始

独自のエンジンとステアリングシステムを搭載した新しいライディング体験

株式会社カワサキモータースジャパン（本社／兵庫県明石市、代表取締役社長／佐伯 健児）は、イタリアの高級ハンドメイドモーターサイクルブランド”bimota”の日本総輸入元としてNEWモデル「TESI H2 TERA」を日本国内で販売することをお知らせいたします。
・URL／https://www.bimota.com/jp/ja/tesi-h2-tera

革新的なデザインとパフォーマンスを備えた、ラディカルなクロスオーバーモデル「TESI H2 TERA」。スーパーチャージドエンジンと、bimotaの象徴たるTESIセンターハブステアリングシステムを組み合わせた構成により、他にはない存在感と独自性の際立つライディング特性を実現しています。

低中回転域では力強いトルクを、高速回転域では優れたパフォーマンスを魅せるカワサキZ H2のエンジンを搭載。クロスオーバークラスの常識を打ち破る存在として、体験したことのない加速感でライダーを未知の領域へと誘いこむよう設計されました。

新開発のTERAステアリングシステムは、広いステアリングアングルを確保するとともに、ライダーと前輪とのダイレクトで一体感のあるコネクション、TESIシリーズ特有のアンチダイブ／アンチリフト特性を実現。滑らかに、そして精密に、ライダーの意志を路面へと伝えます。

さらに、bimotaが誇る「最高であること」の哲学に基づき、搭載されるコンポーネントは、エンジニアが性能と審美性の両面から選定されています。カーボンファイバー素材で構成されたボディワークやアンラス製デュアルパーパスタイヤ、OZレーシング製鍛造ホイール、そしてアクラポヴィッチ製チタンサイレンサー等、TESI H2 TERAのためだけに専用設計された特別なパーツ群とカワサキの先進電子制御技術が融合。走る芸術品と呼ぶにふさわしい存在へと昇華されています。

■車名／TESI H2 TERA
■メーカー希望小売価格／638万円（税10％込み）
■販売予定日／2026年7月1日（水）
■取扱店／bimota 正規取扱店
■生産国／イタリア共和国
※メーカー希望小売価格は消費税を含む参考価格です。価格には保険料、税金（消費税を除く）、登録等に伴う諸費用は含まれません。
※当モデルは二輪車リサイクル対象車両です。価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。
※当モデルの販売は bimota 正規取扱店のみとさせていただきます。
※当モデルはABS装着車です。
※メーカー保証は2年です。

主な特長

フロントのステアリング機能とサスペンション機能を分離した最新のTESIセンターハブステアリングシステム

ストリートライディングにおける昂揚と官能を最大限に引き出すよう磨き上げられたスーパーチャージドエンジン

アンラスとの共同開発によって生まれた、270km/hまで認証されたTESI H2 TERA専用デュアルパーパスタイヤ

高速走行時の安定性に寄与するカーボンファイバー製上下二枚組ウイングレット

エンジン後方に搭載された2基のハイグレードなオーリンズ製ショックユニット

ブレンボ製 Stylema フロントブレーキキャリパー

TESI H2 TERA専用に開発されたアクラポヴィッチ製スリップオンサイレンサー

高品質なカーボンファイバー素材で構成されたボディワーク

全てLED化された灯火類

コンパクトな4.3インチTFTカラーインストゥルメント

※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。

・スーパーチャージドエンジンの搭載に最適化した前後重量配分52.5／47.5のシャーシレイアウト
・軽量かつ操作性に優れたセンタースタンド
・前後17インチTESI H2 TERA専用の鍛造OZレーシングホイール
・好みに応じて位置を前後に調整可能なハンドルバー
・70mmの範囲で3段階に調整可能なウインドシールド
・イタリア、エミリア＝ロマーニャ州（bimota本社所在地）でイタリア職人が手作業で仕上げたカーボン塗装
・緑・白・赤のトリコローレが連続的に配されたイタリアンデザイン
・上質な仕上がりとしなやかな触感を両立した丁寧なステッチが施されたシート
・高輝度・小型・軽量が特長のダイレクトプロジェクションユニットを採用したLEDヘッドライト
・ 存在感を醸し出す赤で塗装されたスーパーチャージャーユニット
・ライディングをサポートする電子制御システム
　パワーモード
　KQS（カワサキ・クイックシフター）
　インテグレーテッドライディングモード
　IMU（慣性計測装置）
　エレクトロニッククルーズコントロール
　KTRC（カワサキ・トラクション・コントロール）
　KLCM（カワサキローンチコントロールモード）
　KIBS（カワサキインテリジェントアンチロックブレーキシステム）
　KCMF（カワサキコーナリングマネージメントファンクション）

■ご購入方法
全国の bimota 正規取扱店でご購入いただけます。

bimota とは

独自の開発理念、それを実現させるため手組み生産を行う、孤高のイタリアンモーターサイクルブランド。独自の開発理念をもとにフレームやステアリングシステム、冷却システムなどを開発する独特の製品づくりが特徴。
パワーユニットは他社製のエンジンを使うことで、車体の開発に専念する姿勢を貫いています。1972年の創業以来、イタリア中部の海沿いの街リミニを拠点とし、コンセプトからデザイン、設計、テスト、組み上げまでをイタリアのマエストロたちによってワンストップで行われています。
細部への作り込み、そして厳選した素材やパーツの数々を使用し、全モデルを手組みで仕上げることにこだわるが故の少量生産。機能とデザインが融合した美しい車体は、「走るイタリアの至宝」と称されています。イタリアの職人文化を色濃く残す「Made By Italy」、それが bimota です。

■主要諸元
・製品ページより主要諸元表をご確認ください。

リリース

株式会社カワサキモータースジャパン（2026年6月5日発行）

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（バイクブロス・マガジンズ編集部）