スズキがモトクロス競技車両「RM-Z250」および「RM-Z450」の2024年モデルを2023年9月22日（金）に発売する。価格はRM-Z250が77万5,500円、RM-Z450が92万4,000円。カラーは共に「チャンピオンイエローNo.2」のみの設定となる（価格は全て税10％込み）。

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4 ストローク 249ｃｍ3モトクロッサー「RM-Z250」の2024年モデルを発売

スズキ株式会社は、モトクロッサー（モトクロス競技車両）の4ストローク249cm3「RM-Z250」の2024年モデルを9月22日より発売します。

ＲＭ-Ｚ250の主な特長

【コンセプト／The Winning Balance「走る、曲がる、止まる」の高次元でのバランス】

■デザイン
・スズキ独自のクチバシをイメージさせる「BEAK DNA」を継承 フロントフェンダーからラジエーターシェラウドまでつながるダイナミックなラインはマシンが持つシャープさ、速さを表現

■エンジン
・吸気ポート形状の見直しなどシリンダーヘッドの変更による出力の向上
・ツインインジェクターを採用
・抜けの良い構造により低中速から高速域までバランスが良い排気システム
・スズキホールショットアシストコントロール（S-HAC※）を装備。待機中のエンジン回転数にリミッターを採用し、スタート前のライダーを強力にアシスト

■フレーム
・フレーム、スイングアーム、フロントフォーク、エンジン搭載位置を最適化することで優れたコーナリング性能を実現

■サスペンション
・KYB 製のコイルスプリングのフロントサスペンションを採用し、路面追従性、メンテナンス性に貢献
・リアサスペンションには軽量なスプリングを採用。変更し優れた吸収性とコントロール性を重視し、ライダーの疲労低減に貢献

（※）スズキホールショットアシストコントロール（S-HAC）
スタート状況に応じたモードスイッチの選択により、ホールショット獲得及びスタート後のトップ走行を狙いとした機構。A/B/オフの3つのモードから選択が可能。スタートからその後の状況を3つ分解し、各々の段階において最適化を実現しました。

■商品名／RM-Z250（RM-Z250M4）
■メーカー希望小売価格／77万5,500円（税10％込み）
■発売日／2023年9月22日（金）
■カラー／チャンピオンイエローNo.2 （YU1）
※メーカー希望小売価格はすべて参考価格です。販売価格は各販売店が独自に定めていますので、詳しくは販売店にお問い合わせ下さい。
※RM-Z250 は、公道走行ならびに登録はできません。

4ストローク449cm3モトクロッサー「RM-Z450」の2024年モデルを発売

スズキ株式会社は、モトクロッサー（モトクロス競技車両）の4ストローク449cm3「RM-Z450」の2024年モデルを、9月22日より発売します。

RM-Z450の主な特長

■デザイン
・デザインはスズキ独自のクチバシをイメージさせる「BEAK DNA」を継承。フロントフェンダーからシェラウドにつながるダイナミックなラインは、マシンが持つシャープさ、速さを表現。

■エンジン
・吸気システムは、エアクリーナーボックスの大きなエアフィルター開口部とアウトレットチューブの形状を直線的にすることで優れた吸気効率に貢献。
・スズキホールショットアシストコントロール（S-HAC※）を採用。

■フレーム
・「走る・曲がる・止まる」の基本性能を高めるべく開発され、特に「曲がる」性能の強化に重点をおいて開発されたアルミフレームとスイングアームを採用

■サスペンション
・フロントサスペンション コイルスプリングを採用
・リアサスペンション SHOWA（日立 Astemo 株式会社）BFRC（バランスフリーリアクッション）を採用。ピストンの上下圧力バランスを的確に調整する。

（※）スズキ・ホールショット・アシスト・コントロール（S-HAC）
スタート状況に応じたモードスイッチの選択により、ホールショット獲得及びスタート後のトップ走行を狙いとした機構。A/B/オフの3つのモードから選択が可能。スタートからその後の状況を3つ分解し、各々の段階において最適化を
実現しました。

■商品名／RM-Z450（RM-Z450M4）
■メーカー希望小売価格／92万4,000円（税10％込み）
■発売日／2023年9月22日（金）
■カラー／チャンピオンイエローNo.2 （YU1）
※メーカー希望小売価格はすべて参考価格です。販売価格は各販売店が独自に定めていますので、詳しくは販売店にお問い合わせ下さい。
※RM-Z450は、公道走行ならびに登録はできません。

お問い合わせ

スズキ株式会社 お客様相談室
TEL／0120-402-253

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リリース＝スズキ株式会社（2023年6月23日発行）

（バイクブロス・マガジンズ編集部）