スズキは「V-STROM（ブイストローム）800DE」および「GSX-8S」を2023年3月24日（金）に発売する。両車両には新設計となる総排気量775ccの水冷並列2気筒エンジンが搭載されている。メーカー希望小売価格は V-STROM 800DE が132万円。GSX-8S が106万7,000円となる。

スズキ、大型二輪車 新型「V-STROM（ブイストローム）800DE」新型「GSX-8S」を国内で発売

スズキ株式会社は、2022年11月に開催された「EICMA 2022（ミラノショー）」で発表したスポーツアドベンチャーツアラーの新型「V-STROM（ブイストローム）800DE」、ストリートバイクの新型「GSX-8S」を3月24日より国内で発売します。

新型「V-STROM 800DE」、新型「GSX-8S」は、幅広いユーザー向けに、毎日の移動からツーリングまでの利便性を両立した軽量で扱いやすい800ccクラスの新型モデルとして開発しました。エンジンは、775cm3並列2気筒エンジンを新設計し、量産二輪車で初めて（※1）クランク軸に対して90°に一次バランサーを2軸配置した「スズキクロスバランサー」（※2）を採用することで、振動を抑えながら軽量・コンパクト化を実現しました。

新型「V-STROM 800DE」は、様々な走行シーンに対応する電子制御システムS.I.R.S（スズキインテリジェントライドシステム）を採用し、トラクションコントロールシステムに専用のGモードを設定しました。また、調整式の前後サスペンションと、フロントには大径の21インチホイールを装着、前後にセミブロックパターンのタイヤを採用しました。外装はV-STROMシリーズ共通のイメージを維持しながらも、シャープなスタイリングとし、タンクの下まわりやフロントカウルの先端部分にアクセントカラーを採用しました。

新型「GSX-8S」は、S.I.R.Sに出力特性を3つの中から選択可能なSDMS（スズキドライブモードセレクター）や3段階から選択可能なトラクションコントロール、双方向クイックシフトシステム等を採用することで、様々な走行シーンやスキルに対応しました。また、軽量アルミ製スイングアームを採用し、操縦性を高めました。デザインでは、ショートマフラーに加え、エンジンやシートレールを露出させることで機能部品を美しく見せ、時代を先取りした斬新な独自性のあるスタイリングとしました。

新型「V-STROM 800DE」、新型「GSX-8S」は、3月から4月にかけて大阪・東京・名古屋の3ヶ所で開催されるモーターサイクルショー（※3）に出品します。

（※1）2022年11月時点、スズキ調べ。
（※2）特許取得済み。
（※3）第39回大阪モーターサイクルショー2023：3月17日から19日までインテックス大阪で開催、第50回東京モーターサイクルショー：3月24日から26日まで東京ビッグサイトで開催
、第2回名古屋モーターサイクルショー：4月7日から9日まで愛知県国際展示場で開催

■年間目標販売台数
・V-STROM 800DE／360台（日本国内）
・GSX-8S／260台（日本国内）

■商品名・メーカー希望小売価格（税10％込み）
・V-STROM 800DE／132万円
・GSX-8S／106万7,000円

お問い合わせ

スズキ株式会社 お客様相談室
TEL／0120-402-253

V-STROM 800DE のカタログページはこちら＞＞
GSX-8S のカタログページはこちら＞＞
その他スズキ製品に関する記事はこちら＞＞

リリース＝スズキ株式会社（2023年3月17日発行）

（バイクブロス・マガジンズ編集部）