ロイヤルエンフィールドが HUNTER 350 を国内で発売した。同車両は METEO 350 などにも搭載される総排気量349ccの空冷式単気筒エンジンをハリス・パフォーマンスと共同開発したフレームに搭載。前後17インチのキャストホイールを装備するロードスターモデルとなる。

ラインナップは「Dapper（ダッパー／65万7,800円）」および「Rebel（レべル／66万4,400円）」の2タイプとなっており、それぞれ3種類のカラーが用意されている（価格は全て税10％込み）。

ロイヤルエンフィールドがHUNTER 350を日本で発売

・好調な2023年のスタートを切ったロイヤルエンフィールドは本日、新型 HUNTER 350を日本で発売。
・HUNTER 350は、短いホイールベース、前後17インチ・アルミキャストホイール、軽量なボディ、コンパクトなフレームにより、コンパクトで取り回しやすく、シャープなハンドリングで市街地走行を得意とし、街中をスタイリッシュに走行することが可能。
・HUNTER 350の日本における販売価格は65万7,800円から。2つのバリエーションと、6種類の印象的なカラー＆グラフィックを用意。

■2023年3月7日、東京
ミッドサイズ（250cc～750cc）モーターサイクル・セグメントのグローバルリーダーであるロイヤルエンフィールドは、新開発したHUNTER 350（ハンター・サンゴ―マル）を日本で販売いたします。都会の雑踏を俊敏に駆け抜けるために設計した新型HUNTER 350は、スタイリッシュかつコンパクトな車体でありながらも、ロイヤルエンフィールドの特徴であるシンプルで個性的なデザインを再定義し、ロードスター・モデルとして構築。混雑した市街地や入り組んだ裏路地などでも俊敏に、そして快適に走行することができます。

そして、すでに発売を開始した世界各地のユーザーから大きな反響を得ています。インドでは発売からわずか6か月間で10万台以上を販売。その結果HUNTER 350は、ロイヤルエンフィールドにおけるベストセラー・モデルとなりました。

HUNTER 350は、CLASSIC 350やMETEOR 350に搭載し好評を得ている、排気量349cc、単気筒のJシリーズエンジンを、フレームおよびシャシー開発のスペシャリストであるHarris Performance（ハリス・パフォーマンス）社と共同開発したフレームに搭載。信頼性が高く、市街地を軽快に駆け抜け、そして郊外ではすべてのライダーを笑顔にする個性豊かなパフォーマンスを発揮します。

HUNTER 350を近くで見ると、昔ながらのアナログ的な側面と、新しい時代の雰囲気が見事に融合し、すぐにでも跨って走り出したくなる誘惑に駆られます。エンジンを始動して走り出すと、魅力的で歯切れの良いエキゾースト・サウンドを楽しむことができます。コンパクトなボディ、軽快なハンドリング、信頼できるブレーキにより、混雑した街中を軽快に走ることが可能です。都会の雑踏を抜けると、このスタイリッシュなロードスター・モデルは、ワイドなアルミキャストホイールとチューブレスタイヤにより、長いストレートでも優れた直進安定性を示すだけでなく、コーナーでも、堅牢でレスポンスに優れたシャシーと力強いトルクを発生するエンジンにより、五感を刺激する走りを楽しむことができます。

アジア太平洋市場担当事業責任者のAnuj Dua（アヌージ・ドゥア）は、HUNTER 350の成功、世界的な認知度、アジア太平洋市場における可能性について、次のようにコメントしています。

「ロイヤルエンフィールドは、消費者の皆様やコミュニティとのつながりを重視しています。私たちのブランドを愛している情熱的なモーターサイクリストは数多くいますが、一部のファンの方々には、彼らが切望するモーターサイクルを提供できていませんでした。

そこで、HUNTER 350を開発しました。異なるセグメントの長所を組み合わせ、ロイヤルエンフィールドならではの特徴を受け継ぎながら、ピュア・モーターサイクリングを提供する完全に新しいキャラクターとスタイリッシュなデザインを、一つのパッケージにまとめました。

私たちは、ライダーのニーズに応えるモーターサイクルを次々と発表してきました。そして日本には、私たちのブランドを支持していただいている、熱烈なロイヤルエンフィールド・ファンのコミュニティが存在します。HUNTER 350は、そんなライダーやコミュニティからの理想のバイクに対する広範囲なフィードバックから生まれました。楽しく、軽量で、俊敏な350ccのロードスター・モデルを開発することは、ロイヤルエンフィールドにとって、きわめて自然なことでした。」

HUNTER 350には、Dapper（ダッパー）とRebel（レべル）と呼ぶ2つのバリエーションを用意。カラーは、Dapperはダッパー・グレー、ダッパー・ホワイト、ダッパー・アッシュの3種類、Rebelはレべル・ブルー、レべル・レッド、レべル・ブラックの3種類、合計6種類を用意しました。

どちらのバリエーションも、アルミキャストホイールとワイドな前／110/70×17インチおよび後／140/70×17インチのチューブレスタイヤを装着。また、前／300mm径および後／270mm径のディスクブレーキ、デュアルチャンネルABS、便利なセンタースタンドを装備することで、優れたハンドリングと操作性、そして力強いスタイルを実現しています。

さらに、LED採用の丸型テールランプと、オドメーター、トリップメーター、シフト・インジケーター、残量警告付きのフューエルメーター、時計、サービス・リマインダーを表示するプレミアムなデジタル・アナログ式のメーターパネルを標準装備しています。ハンドル周りには、クラシカルで操作性に優れたロータリー式スイッチに加え、USB充電ポートを装備しました。

ライダー、パッセンジャー一体型のシートは、790mmの低いシート高はもちろん、足つき性やシートに掛かる荷重を徹底的に研究し、その形状やシートフォームの素材や硬さを吟味し開発しました。キャスター角やトレール、そして短いホイールベースといった車体ディメンションを造り込むことで、取り回しの良さを実現するとともに、高い走行安定性と軽快なハンドリングを両立しています。

HUNTER 350は、METEOR 350（メテオ・サンゴーマル）およびCLASSIC 350（クラッシック・サンゴーマル）に搭載し、世界的に高く評価されている、最新の349cc空冷式単気筒Jシリーズエンジンを採用しています。このエンジンは、14.9kW（20PS）/6,100rpmの最高出力と27Nm/4,000rpmの最大トルクを発生し、低回転域における力強いトルク、非常にスムーズでリニアな出力特性、HUNTER 350のキャラクターにマッチした独特のエキゾースト・サウンドを特徴としています。振動を低減するプライマリー・バランサーシャフトにより、優れたレスポンスと洗練された回転フィールを実現し、ギア比を最適化した5速トランスミッションにより、スムーズなシフトフィールを提供します。

HUNTER 350には、さまざまな純正アクセサリーも用意しています。Suburban（サバーバン）をテーマにしたラインアップには、エンジンガードやオイルサンプガードといったバイクを保護するパーツに加え、パニアマウント、ラゲッジ、カスタムシート、バーエンドミラーなどの機能的なアイテムを用意しました。Urban（アーバン）をテーマにしたラインアップには、ベンチシート、ブラック仕上げのLEDインジケーター、スモーク仕上げのフライスクリーン、ミニマリスト・デザインの「テール・タイディ」リアフェンダーがラインアップされています。すべてのパーツは、プレミアムな仕上げを特徴とし、簡単に装着することが可能です。さらなる自己表現を求めるライダーには、Ｔシャツ、スマートな各種パーソナル・アクセサリーなど、数多くのライディング・ギアを用意しています。

HUNTER 350は、日本国内のすべてのロイヤルエンフィールド正規販売店でお求めいただけます。新型HUNTER 350の販売価格はDapperシリーズが65万7,800円、Rebelシリーズが販売価格は66万4,400円（ともに消費税込みのメーカー希望小売価格）です。

Dapperシリーズ

Rebelシリーズ

 

 

 

リリース

Royal Enfield（2023年3月7日発行）

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（バイクブロス・マガジンズ編集部）