【スズキ】スーパースポーツモデル「GSX-R125 ABS」をカラーチェンジし1/18に発売!

掲載日: 2021年01月12日(火) 更新日: 2021年01月12日(火)
この記事は2021年1月12日当時の情報に基づいて制作されています。

スズキ GSX-R125 ABS 2021年モデル メイン

スズキはスーパースポーツモデル「GSX-R125 ABS」のカラーリングを変更し2021年1月18日(月)に発売する。メーカー希望小売価格は41万5,800円(税10%込み)。カラーバリエーションは「ストロンガーレッド/タイタンブラック(GTA)」「トリトンブルーメタリック(YSF)」「タイタンブラック(YVU)」の3タイプとなる。

軽量で高性能なスーパースポーツバイク GSX-R125 ABS の カラーリングを変更して発売

スズキ株式会社は、軽量で高性能なスーパースポーツバイク「GSX‐R125 ABS」のカラーリングを変更して、1月18日より発売する。

スズキ GSX-R125 ABS 2021年モデル 記事1

ストロンガーレッド/タイタンブラック(GTA)

「GSX‐R125 ABS」は、初心者や若年層にも幅広く楽しんでいただける、GSX‐R シリーズのエントリーモデルとなる原付二種スポーツバイクである。

GSX‐R シリーズの技術を投入した、高出力の124cm3水冷単気筒DOHCエンジンと軽量でコンパクトな車体により、伸びやかで胸のすくような加速感と、街乗りからワインディングまで、あらゆるシーンにおいて走る楽しさを提供する。

GSX‐R シリーズを踏襲したフルカウルのスタイリングに、前後輪に17インチの大径ホイールと花弁形状のブレーキディスクや、ABS を標準装備した。また、スタータースイッチを押し続けずにワンプッシュするだけでエンジンが始動する「スズキイージースタートシステム」など、利便性の高い装備を採用した。

主な変更点

スズキ GSX-R125 ABS 2021年モデル 記事2

トリトンブルーメタリック(YSF)

【カラーリング変更】
■車体色/3色
・赤黒/「ストロンガーレッド/タイタンブラック」(GTA) 【新色】
・青/「トリトンブルーメタリック」(YSF)
・黒/「タイタンブラック」(YVU)
※諸元に変更は無い。

「GSX‐R125 ABS」の主な特長

【エンジン・車体】
・124cm3水冷4バルブ単気筒 DOHC エンジン。GSX‐R シリーズの解析技術を用いた燃焼室の最適化や、吸気効率の向上、燃料噴射の最適化などにより、最高出力11kW/10,000rpm、最大トルク11N・m/8,000rpmの出力性能と48.2km/L(※1)の燃費性能を実現。
・スムーズな出力伝達を可能にする6速マニュアルトランスミッションを採用。
・軽量・高剛性フレームと、GSX‐Rシリーズの技術を投入して設計した、コンパクトな車体レイアウト。ショートホイールベースと、134kgの軽量・スリムなボディーにより、街乗りにおける扱いやすさや、ワインディングにおける高い操縦性を実現。
・セパレートハンドルによるスポーティーなライディングポジションと、785mmの低いシート高による良好な足つき性を実現。
・前面の表面積を縮小したカウリングにより空気抵抗を低減。
(※1)国土交通省届出値:定地燃費値(60km/h)2名乗車時。定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります。

スズキ GSX-R125 ABS 2021年モデル 記事3

タイタンブラック(YVU)

【デザイン】
・GSX‐R シリーズを踏襲した軽量・スリムでスポーティーなフルカウルのスタイリング。
(1)LED を採用したGSX‐Rシリーズ共通イメージの縦型2灯ヘッドライト
(2)ハンドル位置を低くし、ヘッドライトを前方にレイアウトしたシャープなフロントカウル
・車体色は、新色の赤黒「ストロンガーレッド/タイタンブラック」のほか、青「トリトンブルーメタリック」、黒「タイタンブラック」の計3色を設定。

【装備】
・前後輪にスポーティーな10本スポークの17インチ大径アルミ製キャストホイールと花弁形状のペータルブレーキディスクを装備。
・前・後輪に取り付けられたホイールスピードセンサーにより各車輪速度を検知し、ブレーキの効きを自動的にコントロールして車輪のロックを一定範囲内で防ぐ ABS を標準装備(※2)。
・長距離の走行に安心な大容量11Lの燃料タンク。
・黒基盤に白文字を表示するネガ液晶を採用したフルデジタル表示の多機能メーター。
(1)任意に設定したエンジン回転数に到達するとランプの点灯/点滅でシフトチェンジのタイミングを知らせる RPM インジケーター
(2)一目でギアポジションがわかるギアポジションインジケーター
(3)切替式のオドメーター/ツイントリップメーター
・鍵穴へのいたずらや盗難を抑止する、ワンアクション式シャッター付ステアリングロック。グローブをした状態や、夜間の鍵穴が見えにくい状況でも、シャッターを開ける際はキーマスコットを指定部に押し込み、閉める際はノブを操作するだけで開閉が可能。
・スタータースイッチを押し続けずにワンプッシュするだけで、スターターモーターを回転させてエンジンが始動する「スズキイージースタートシステム」を採用。また、ニュートラル時はクラッチレバーを握らなくても始動可能とした。
・右手元には便利なハザードスイッチを装備。
(※2)ABS は制動距離を短くするためのシステムではありません。また、コーナリング中のブレーキングによる車輪の横滑りはコントロールすることができません。ABS を過信せずに安全運転を心がけてください。

■商品名/GSX-R125 ABS(GSX-R125XAM1)
■メーカー希望小売価格/41万5,800円(税10%込み)
■発売日/2021年1月18日(月)
■車体色(3色)
・ストロンガーレッド/タイタンブラック(GTA)
・トリトンブルーメタリック(YSF)
・タイタンブラック(YVU)
※ 価格(リサイクル費用を含む)には、保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用は含まれない。
※ 製造事業者/スズキ・インドモービル・モーター社
※ 製造国/インドネシア
※ 輸入事業者/スズキ株式会社

お問い合わせ

スズキ株式会社 お客様相談室
TEL/0120-402-253

(バイクブロス・マガジンズ編集部)

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