【スズキ】”ナナハン”ならではの世界観を持つスポーツネイキッド「GSX-S750 ABS」の車体色を変更し2/20に発売

掲載日： 2020年02月14日（金）更新日： 2020年02月14日（金）

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この記事は2020年2月14日当時の情報に基づいて制作されています。

スズキは「GSX-S750 ABS」の車体色を変更し、2020年2月20日（木）に発売する。同車両のエンジンは、スーパースポーツ”GSX‐R750″に搭載されているユニットをベースに公道での扱いやすさを追求。また、街乗りでの操作性に優れる”ローRPMアシスト”を搭載する。カラーは「トリトンブルーメタリック（YSF）」「パールグレッシャーホワイト/グラススパークルブラック（AGT）」「マットブラックメタリックNo.2（YKV）」の3つ。価格は98万7,800円（税10％込み）となる。

アグレッシブなスタイリングに、高揚感のあるスムーズなスロットルレスポンスと爽快な走りを特長とする「GSX-S750 ABS」のカラーリングを変更して発売

スズキ株式会社は、アグレッシブなスタイリングに、高揚感のあるスムーズなスロットルレスポンスと爽快な走りを特長とする「GSX-S750 ABS」のカラーリングを変更して2月20日より発売する。

主な変更点

【カラーリング変更】
■車体色／3色
・青／「トリトンブルーメタリック」（YSF）
・白／「パールグレッシャーホワイト/グラススパークルブラック」（AGT）
・つや消し黒／「マットブラックメタリックNo.2」（YKV）
※価格及び諸元に変更は無い。

「GSX‐S750 ABS」の主な特長

■エンジン
・一般公道での扱いやすさを追求した高出力（最高出力83kW/10,500rpm、最大トルク80Nm/9,000rpm）の749cm3直列4気筒エンジンは、「GSX‐R750」ゆずりの高揚感のあるスムーズなスロットルレスポンスと爽快な走りを実現。
・発進時や低回転走行時に、エンジン回転数、ギアポジション、スロットル開度等の情報を用いて、エンジン回転数をわずかに上げる「ローRPMアシスト」を採用し、発進・停車を繰り返す市街地走行などでの操作性を向上。

■デザイン
・GSX‐R シリーズ直系エンジンを搭載したストリートスポーツバイクのGSX‐Sシリーズに相応しい、低く構えたアグレッシブなスタイリング。
・「GSX‐S1000」と共通イメージの躍動感あふれるラインと、牙を模したポジションランプを装備したヘッドランプスタイル。・前後輪に花弁形状のペータルブレーキディスクや10本スポークのアルミ製キャストホイールを採用し、強力な制動力を発揮するラジアルマウントフロントブレーキキャリパーを装備するなど、スポーティーな印象を与える足回りで「走りの質感」を表現。
・ハンドルが固定される中央部を大径化したテーパー形状により力強さを感じさせるハンドルバー。

■装備
・3段階（※1）から選択可能なトラクションコントロールは、前後輪の速度、スロットルポジション、クランクポジション、ギアポジションの各センサーの情報により、リアタイヤのホイールスピンを検出した際、速やかにエンジン出力を低減。エンジン出力をより効率よく路面に伝達することが可能となり、より快適なライディングを楽しめる。（※2）
・前・後輪に取り付けられたホイールスピードセンサーにより各車輪速度を検知し、ブレーキの効きを自動的にコントロールして車輪のロックを一定範囲内で防ぐABSを標準装備。（※3）
・スタータースイッチを押し続けずにワンプッシュするだけで、ECMがスターターモーターを回転させてエンジンが始動する「スズキイージースタートシステム」を採用。また、ニュートラル時はクラッチレバーを握らなくても始動可能とした。
（※1）1（低）/2（中）/3（高）の3段階（解除可能）
（※2）トラクションコントロールは、あらゆる条件下で後輪のスリップ（スピン）を完全に制御したり転倒を防止したりするものではありません。
（※3）路面状況（濡れた路面や悪路等）によっては、ABSを装着していない車両よりも制動距離が長くなる場合があります。また、コーナリング中のブレーキングによる車輪の横滑りはコントロールすることができません。ABS を過信せずに安全運転を心がけてください。

■商品名／GSX-S750 ABS（GSX-S750A/ZAM0）
■メーカー希望小売価格／98万7,800円（税10％込み）
■発売日／2020年2月20日（木）
■車体色
[GSX-S750 ABS（GSX-S750ZAM0）]
・「トリトンブルーメタリック」（YSF）
・「パールグレッシャーホワイト/グラススパークルブラック」（AGT）
[GSX-S750 ABS（GSX-S750AM0）]
・「マットブラックメタリック No.2」（YKV）