【BMW】ミドルクラスのロードスター新型「F 900 R」とアドベンチャースポーツ「F 900 XR」を2/25に発売

掲載日： 2020年02月04日（火）更新日： 2020年02月04日（火）

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この記事は2020年2月4日当時の情報に基づいて制作されています。

BMWはニューモデル「F 900 R」および「F 900 XR」を2020年2月25日（火）に発売する。この2台には搭載されるエンジンは”F 850 GS”で採用された物をベースに895ccにボアアップ。ピストンはこれまでの鋳造から鍛造に変更され、最高出力は105馬力を発生する。また、アンチホッピングクラッチを採用するとともに、スタンダード以上のグレードの車両にはエンジンドラッグトルクコントロールやキーレスライドが装備される。

車両グレードはベース・スタンダード・プレミアムラインが用意されており、価格は「F 900 R」が105万7,000円・127万6,000円・133万3,000円。「F 900 XR」が、114万8,000円・137万9,000円・141万3,000円となる（価格は全て税10％込み）。

新型 BMW F 900 R / F 900 XR 発表

F 900 R

F 900 XR

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長:クリスチャン・ヴィードマン）は、純粋なライディングの楽しみを提供するロードスター・モデル「新型 BMW F 900 R（エフ・キュウヒャク・アール）」及び、ミッドレンジ・クラスでよりアクティブな個性を持つ「新型 BMW F 900 XR（エフ・キュウヒャク・エックスアール）」を BMW Motorrad 正規ディーラーにおいて、2月25日（火）より販売を開始する。

F 900 R

新型 BMW F 900 R / F 900 XR に搭載されているエンジンは、2018年に発売されたミドル・クラスながら力強い走行性能を誇る BMW F 850 GS で初めて採用された、並列2気筒エンジンの改良型エンジンである。この改良型エンジンは、シリンダー・ボア（内径）を2mm拡大し、排気量を従来の853ccから895ccまで高めると共に、ピストンを鋳造から鍛造に変更することでより強度を高め、最高出力を95PS（70kW）から105PS（77kW）まで高めている。

さらに、新たに採用したアンダーフロア・サイレンサー・システムにより、より官能的なエンジン・サウンドを奏でる。また、15.5L 及び13L の軽量プラスチック溶接式タンクを採用し、スポーティな走行を実現している。

F 900 XR

■モデル・メーカー希望小売価格（税10％込み）
・BMW F 900 R ベース／105万7,000円
・BMW F 900 R スタンダード／127万6,000円
・BMW F 900 R プレミアム・ライン／133万3,000円
・BMW F 900 XR ベース／114万8,000円
・BMW F 900 XR スタンダード／137万9,000円
・BMW F 900 XR プレミアム・ライン／141万3,000円
※上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。

さらに両新型モデルには、車両の安定性を高めるアンチ・ホッピング・クラッチが標準装備されると共に、BMW Motorrad のモデルとして初めてエンジン・ドラッグ・トルク・コントロール（MSR）が装備（※）されている。この MSR は、急激なスロットル操作やシフト・ダウンの際に発生しやすいリヤ・ホイールのスリップを軽減し、高い安全性を実現する装備である。

また、より安全性を高める装備として、コーナリング時に進行方向の路面を照らす新しいアダプティブ・ヘッドライトや、鍵を携帯していればエンジン始動が可能なキーレス・ライドを装備（※）している。加えて、本モデルも他のモデルと同様に ETC 2.0を標準装備している。
（※）スタンダード以上のグレードに標準装備

新型 BMW F 900 R / F 900 XR の主な特徴

・より改良された排気量 895cc（従来は 853cc）の並列2気筒エンジンを搭載
・出力およびトルクを増大：最高出力 77kW（105PS） /8,750rpm、最大トルク92Nm/6,500rpmを実現
・2本のカウンター・バランス・シャフトによる極めて滑らかな作動
・ABS、ASC に加え、「Rain」「Road」の2つのライディング・モードを標準装備
・スタンダード以上のモデルには上記に加えて、ライディング・モード・プロとして、「Dynamic」「Dynamic Pro」の2つのモードを追加装備
・剛性、耐久性、走行正確性の向上に寄与するスチール製ブリッジ・フレーム
・新開発のスリムなスチール製リヤ・フレーム
・容量13リッター（BMW F 900 R）および15.5リッター（BMW F 900 XR）の軽量プラスチック溶接式燃料タンクを採用
・フロントに倒立式テレスコピック・フォークを、リヤにセントラル・サスペンション・ストラットを備えたアルミ製両持ち式スイングアームを採用
・風や天候から効果的にライダーを保護する調整式ウインドシールド付きフロント・フェアリング（BMW F 900 XR）
・アダプティブ・コーナリング・ライトをスタンダード以上で標準装備
・高い視認性を誇る6.5インチ TFT ディスプレイを標準装備
・プレミアム・ラインにはリア・サスペンションにダイナミック ESA を標準装備・ロードスターおよびアドベンチャー・スポーツというキャラクターを明確に表す3つの力強いカラー・バリエーションとスタイル・バリエーション
・ETC 2.0を標準装備