ビー・エム・ダブリュー株式会社は、新型モデル「F 450 GS」の注文受付を専用ウェブサイトにて開始した。同車両はGSファミリーの新たなミドルクラスとして開発されたモデルとなっており、新設計の並列2気筒エンジンや各種電子制御などを採用するほか、クラッチ操作を不要とする新開発の「Easy Ride Clutch（ERC）」も用意される。

ラインナップは、装備充実の「エクスクルーシブ（96万1,000円）」、スポーツサスペンションを備える「スポーツ（98万4,000円）」、ERCを標準装備する最上級の「トロフィー（103万3,000円）」の3タイプ（価格は全て税10％込み）。納車は2026年9月上旬以降を予定している。

新型BMW F 450 GSを発表

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長：上野 金太郎）は、BMW Motorradの新型モデル「BMW F 450 GS（エフ・ヨンヒャクゴジュウ・ジーエス）」の注文受付を、本日より専用ウェブサイトにて開始する。納車は、本年9月上旬以降を予定している。

新型BMW F 450 GSは、BMW GSファミリーの新たなステップとして開発され、近年拡大を続けているミドル・クラス市場に向けた戦略モデルである。日常用途からツーリング、スポーティな走行、さらにはオフロードまでをカバーする高い汎用性を備えている。今回発表のBMW F 450 GSは、エクスクルーシブ（装備充実・ツーリング向け）、スポーツ（スポーツ・サスペンション装備）、トロフィー（最上級、ERC標準装備）の3つのモデル・バリエーションで展開する。

BMW F 450 GSのメーカー希望小売価格（消費税込み）

■モデル・カラー・メーカー希望小売価格（税10％込み）
・BMW F 450 GSエクスクルーシブ／コスミック・ブラック／96万1,000円
・BMW F 450 GSスポーツ／レーシング・レッド／98万4,000円
・BMW F 450 GSトロフィー／レーシング・ブルー・メタリック／103万3,000円

・上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格となります。また、自動車リサイクル法に基づく、リサイクル料金が別途必要となります。メーカー希望小売価格は参考価格となります。価格は各BMW Motorrad正規ディーラーが独自に定めておりますので、詳しくは各BMW Motorrad正規ディーラーまで、お問い合わせください。
・ETC 2.0車載器標準装備
・3年保証

GSの本質を凝縮したミドル・クラス・モデル

新型BMW F 450 GSは軽快なハンドリングと高い運動性能、そして最新テクノロジーを求める幅広いライダーに向けたモデルである。ダウン・サイジング志向が高まる中、このクラスにおいて理想的なバランスを提供する。

新開発2気筒エンジンと優れた性能

新型BMW F 450 GSは、完全新設計の並列2気筒エンジンを搭載し、最高出力35KW（48hp）/8,750rpm、最大トルク43Nm/6,750rpmを発揮する。135度クランクピン・オフセットとバランス・シャフトにより、振動を抑えながらも鼓動感のあるフィーリングを実現している。燃費性能は約26.3km/Lと優れ、14Lタンクとの組み合わせで約350km以上の航続距離を確保する。

革新的技術「Easy Ride Clutch（ERC）」を新開発

本モデルの大きな特徴として、新たに開発した「Easy Ride Clutch（ERC）」を採用している。延伸クラッチを進化させたこのシステムは、発進、変速、低速走行、オフロード走行時においてクラッチ操作を不要とし、操作性と快適性を大幅に向上させている。さらにShift Assistant Proとの組み合わせにより、クラッチ操作なしでのシームレスなシフト・チェンジを実現する。

高い走破性と最新シャシー

新設計のスチール・チューブラー・フレームによって、軽量且つ高剛性を実現している。フロントの足まわりは、KYB倒立フロント・フォーク、リアの足まわりは、高いねじり剛性を確保するアルミ製スイング・アームとKYBモノショックを採用している。

安全性と電子制御

路面状況や走行スタイルに応じて安全で快適な走りをサポートする。「Rain」、「Road」、「Enduro」の3つのライディング・モードから選択し、路面状況やライダーの好みに合わせて、走行スタイルを調節可能となる。さらに、ABS Pro、DTC（ダイナミック・トラクション・コントロール）、MSR（エンジン・ドラッグ・コントロール）という先進電子制御によって、様々な走行シーンにおいて安全性と制動力を確保している。

ライダー向けのコネクティビティ

あらゆる情報と機能を表示する大型6.5インチTFTディスプレイを備えたコネクティビティは、DTC（ダイナミック・トラクション・コントロール）や制動力などの詳細情報が表示され、さらに、走行中の通話、音楽再生、ナビゲーションの利用も可能である。コクピット・エリアには、実用的なUSB-C電源も装備されている。アイコニックなX型デイライトのLEDヘッドライトも大きな特徴である。

新型BMW F 450 GS日本仕様車の主要装備詳細（モデル別）

・コスミック・ブラック、レーシング・レッドにはハンド・プロテクター（ブラック）、レーシング・ブルー・メタリックにはハンド・プロテクター（ホワイト）が装備されます。
・コスミック・ブラック、レーシング・レッドには樹脂製のエンジン・アンダーガード、レーシング・ブルー・メタリックにはアルミニウム製のエンジン・アンダーガードが装備されます。
・コスミック・ブラック、レーシング・レッドにはクリア・ウィンドウ・シールド、レーシング・ブルー・メタリックにはラリー・スモーク・ウィンドウ・シールドが装備されます。
・スポーク・ホイールは装備されません。

新型BMW F 450 GSの主な装備内容と特徴

・GSテクノロジーとアイコニックなデザインを受け継ぐミドル・クラス・モデル。
・オンロード、オフロードを問わず、快適でありながらダイナミックな走りを実現。
・新設計で滑らかな並列2気筒エンジンを搭載。
・最高出力35KW（48hp）/8,750rpm、最大トルク43Nm/6,750rpm。
・845mmのシート高。
・剛性、堅牢度、軽快なハンドリングを向上する、新設計のスチール・チューブラー・フレームを採用。
・「Rain」「Road」「Enduro」 のライディング・モードに加え、ABS Pro、DTC（ダイナミック・トラクション・コントロール）、MSR （エンジン・ドラッグ・コントロール）を標準装備し、高い走行性能と安全性を実現。
・新開発のEasy Ride Clutch（ERC） による、操作性・乗り心地・走行ダイナミクスの向上。
・Shift Assistant Pro により、クラッチ操作なしで素早いシフトアップ、シフトダウンが可能。
・視認性に優れた大型6.5インチTFTディスプレイ。
・高性能LEDヘッドライトを標準装備。
・短いホイールベースとコンパクトなデザインも特徴。

■予約注文受付専用ウェブサイト
・URL／https://www.bmw-motorrad.jp/ja/campaign-and-event/campaign/f450gs-order.html

リリース

ビー・エム・ダブリュー株式会社（2026年5月19日発行）

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（バイクブロス・マガジンズ編集部）