【カワサキ】「R」を冠する兄弟マシン！オフロード競技車両「KLX230R」が10/1にリリース予定

掲載日： 2019年08月01日（木）更新日： 2019年08月01日（木）

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この記事は2019年8月1日当時の情報に基づいて制作されています。

カワサキはオフロード競技車両「KLX230R」を2019年10月1日（火）に発売する予定だ。

同車両は「KLX230」の兄弟車となっており、軽量化のため樹脂製ガソリンタンクやアルミ製スイングアームを採用。ロングストローク化したサスペンションによりオフロードでの走破性を高めている。カラーはライムグリーン1色のみ。価格は51万7,000円（税10％込み）となる。競技車両のため公道は走行できないので注意しよう。

2020年モデル KLX230R 新発売のご案内

モデル情報

■車名（通称名）／KLX230R
■モデルイヤー／2020
■マーケットコード／KLX230ELF
■メーカー希望小売価格／51万7,000円（税10％込み）
■カラー（カラーコード）／ライムグリーン（GN1）
■発売予定日／2019年10月1日（火）
※KLX230Rは公道や一般の交通に供する場所での走行は一切できません。
※当モデルは二輪車リサイクル対象車両です。価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。
※当モデルは川崎重工業株式会社の海外工場PT. Kawasaki Motor Indonesia（KMI）で日本向けに生産された車両です。
※メーカー希望小売価格は2019年10月以降の消費税10％を含む参考価格です。
※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。

KLX230R

KLX230Rは、誰もが本格的なオフロードライディングを楽しめるように開発。新設計のエンジンとフレームは、オフロードでの楽しさを追求しています。空冷4ストローク232cm3単気筒エンジンは低中回転域からの力強いトルクを生み出し、シンプルな構造でオフロード走破に理想的なパワーユニット。そして、コンパクトなペリメターフレームは、オフロードライディングでの操縦安定性を実現しています。

さらに、余裕あるロードクリアランスとロングストロークサスペンションも、高いオフロード性能に貢献。また、エンジンとフレームのバランスは、幅広いライダーが楽しめるように設定されています。外観は、KXシリーズを踏襲し、人間工学に基づきマシンコントロール性が高いスリムさとアグレッシブなデザインを採用。加えて、軽量な樹脂製タンク、アルミニウム製スイングアームなど、兄弟モデルのKLX230から各所がアップグレードされ、より軽量な車体（115kg）、より大きなサスペンションストローク（フロント／250mm／リア／251mm）、より余裕あるロードクリアランス（300mm）をもっています。フロント21インチ、リア18インチのホイールを装備したこの新しいオフロード専用モデルは、軽量、パワフル、扱いやすさを兼ね備え、オフロードアドベンチャーに最適な1台です。

主な特長

・力強くスムーズなトルク特性を持ち、扱いやすさとリニアな加速性能を実現したトルク重視のエンジン
・誰もがオフロードを楽しめるよう設計された、軽量コンパクトで低重心のペリメターフレームとエンジンバランス
・オフロード走破性を高めた、ロングストロークサスペンションとホイール
・エンジンの始動が容易なセルフスターターとフューエルインジェクション
・アグレッシブなイメージと、オフロードにおけるライダーの自由度を高めたスタイリングとフラットなシートデザイン