リリース = BMW Motorrad Japan

BMWは、各部デザインを新たにしたF700GSとF800GSを2016年2月26日（金）から発売する。エンジンは両モデルとも798cc水冷4ストローク2気筒エンジンを搭載し、2チャンネルABSが標準装備となっている。また、両モデルにローダウンパッケージが用意されている。なお、電子調整式サスペンション（ESA）や路面状況に応じて出力制御するASCは、両モデルのプレミアムラインに標準装備となる。

「BMW F 800 GS」および「BMW F 700 GS」の新型を発表
・よりエキサイティングなスタイリングと、魅力的なボディ・カラーを採用

ビー・エム・ダブリュー株式会社は、エンデューロ系モーターサイクルを代表するBMW Motorrad GSシリーズのミドルクラス・モデル、「BMW F800 GS（エフ・ハッピャク・ジーエス）」、ならびに、「BMW F700 GS（エフ・ナナヒャク・ジーエス）」を改良し、全国のBMW Motorrad 正規ディーラーにおいて、2016年2月26日より販売を開始すると発表した。

BMW F800 GSは、トップモデルであるR1200 GS譲りの優れた長距離ツーリング性能と、強力なオフロード性能を高次元で融合したエンデューロ・モデルである。またBMW F700 GSは、カントリーロードや軽いオフロードでの走行を主眼に開発され、加えて、低いシート高や卓越したパワーと優れた燃費の両立により、日常走行での万能性を併せ持つ。

新型は金属的なガルバノ・フィニッシュを施したサイドカバーや、新しい形状のイグニッション・ロック・カバー、エアボックス・カバー、2トーンカラーとなったシートや新しいロゴデザインなどによりデザインを刷新したほか、各モデルに3種類用意されるボディ・カラーにも新色が導入されている。

両モデルには、排気量798ccの水冷4ストローク2気筒エンジンに、6速トランスミッションが組み合わされ、自然なレスポンス、圧倒的なパワー、そして、優れた燃料消費率を実現している。両モデルには2チャネルABS が標準装備となる。工場オプション装備のESA（電子調整式サスペンション）および危険な路面状況のときにエンジン出力を制御するASC（スイッチオフ機能付き）は、F800 GSおよびF700 GS のプレミアムラインに標準装備される。

F700GS

技術的特徴の概要
・扱いやすい出力特性を備え、省燃費性能に優れた水冷4ストローク2気筒エンジンを採用。
・長いホイールストロークによる優れた悪路対応性。
・2チャネルABS、フロント・ダブル・ディスク・ブレーキを全車に標準装備。
・グリップヒーター、オンボードコンピューター、パニアケースホルダーを全車に標準装備。
・ASC（スイッチオフ機能付き）およびESA（電子調整式サスペンション）を組み合わせたセイフティー・パッケージ装着車（BMW F700 GSプレミアムライン）、ダイナミック・パッケージ装着車（BMW F800 GSプレミアムライン）を設定。
・ガルバノ・フィニッシュを施したサイドカバーを備える、よりダイナミックでたくましい新デザインのボディ。
・ボディ・カラー（BMW F800 GS）：ライト・ホワイト、レーシング・ブルー・メタリック・マット、ブラック・ストーム・メタリック。
・ボディ・カラー（BMW F700 GS）：ライト・ホワイト、サキール・オレンジ・メタリック、ミネラル・グレー・メタリック。
・ハンドルバー・スイッチ・ユニットと多くの情報を提供する高機能なコックピット。
・ローダウン・パッケージを採用（BMW F800 GS スタンダード、BMW F700 GS スタンダード）

F800GS

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BMW カスタマー・インタラクション・センター
TEL／0120-269-437

（バイクブロス・マガジンズ編集部）