【スズキ】海外向け2015モデル６車種を発表

スズキは、９月30日からドイツで開催されている二輪車の国際見本市（インターモト）において、新型モデル２車種を含む計６車種の海外向けモデルを発表した。「GSX-S1000/ABS」及び「GSX-S1000F/ABS」が新型モデルとなり、欧州、北米での販売を計画いているとのこと。

新型モデル GSX-S1000F/ABS

スズキ、海外向け二輪車の2015年新モデルを発表

スズキ株式会社は、９月30日から10月５日※までドイツ・ケルンで開催されている二輪車の国際見本市「インターモト」において、海外向け二輪車の2015年新モデル６機種を発表した。

「GSX」シリーズの新型モデル「GSX‐S1000／ABS」「GSX-S1000F／ABS」
ネイキッドバイク「GSX‐S1000／ABS」およびフルカウル仕様車「GSX‐S1000F／ABS」は、MotoGPマシン「GSX‐RR」、スーパースポーツバイク「GSX‐R」の「GSX」シリーズに、新たに「GSX‐S」として投入するストリートバイクである。新設計の軽量フレームの車体に 「GSX‐R」をベースに改良した直列４気筒エンジンを搭載し、力強い低中速トルクと 高回転域の出力特性を損なうことなく、一般公道に適した設定とした。３段階※から選択可能なトラクションコントロールや、ブレンボ製ラジアルマウントフロントブレーキキャリパー、レンサル製アルミハンドルを装備し、ABS仕様車も設定した。また、プッシュスタートシステムをスズキの大型二輪車で初めて採用した。※1／2／3の３段階（解除可能）「GSX‐S1000／ABS」は2015年３月より、「GSX‐S1000F／ABS」は４月より、スズキの豊川工場で生産を開始し、欧州、北米などで販売を開始する計画である。

新型モデル GSX-S1000/ABS

冒険をイメージさせるデザインのスポーツアドベンチャーツアラー
「V-Strom650XT ABS」
街乗りから長距離ツーリングまで楽しめるツーリングモデルとして好評の「V-Strom650 ABS」に、冒険をイメージさせる新デザインのフロントカウルを採用し、ホイールにはワイヤースポークホイールを装着して低速域での衝撃吸収性を高めた。 10月より日本で販売を開始し、欧州、北米などで順次販売する計画である。

Vストローム650XT/ABS

低燃費スクーター「Address」
「Address」は使い勝手の良い大容量の収納スペースや、優れた加速性能と低燃費が特長の110ccのスクーターである。エンジンの燃焼効率向上と、摩擦抵抗の低減により49km/L※の低燃費を実現しながら、優れた低中速域での発進加速を特長とする。20.6Lの大容量の シート下収納スペースは、フルフェイスヘルメットだけでなく、レインコートやグローブも同時に収納でき、レッグシールド内収納スペースには左側に600ml、右側に500mlのペットボトルを１本ずつ収納可能。また、シート開錠機能付ステアリングロックを採用するなど、日常の使い勝手を考慮した。 ※WMTCモード測定値、スズキ調べ。スズキのインドネシア子会社スズキ・インドモービル・モーター社で2015年１月より生産を開始し、欧州で販売を開始する計画である

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ABSを追加したスーパースポーツバイク「GSX-R1000 ABS」
スズキを代表するスーパースポーツバイク「GSX-R1000」に新たにABS仕様車を追加した。また、標準車とABS仕様車両方に、スズキの2015年からのMotoGP参戦を記念して、MotoGPマシン「GSX-RR」同様のカラーリングを設定。黒色のレバー、フットステップおよびペダルを装備した。

GSX-R1000/ABS

新設計のハーフカウルを装着した「Bandit 1250S ABS」
スズキ大型スポーツバイクのロングセラー「Bandit 1250S ABS」に新設計のハーフカウルを装着した。サイドカウルをラジエーター側面まで下方に延長することで、空気抵抗の低減を図った。

バンディット1250S/ABS

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