【スズキ】新デザインのVストローム650XT ABSを10/10発売

リリース = スズキ株式会社

スズキは、ドイツのケルンで開催されている二輪国際見本市「インターモト」でVストローム650XT ABSを発表。2014年10月10日から日本で発売すると発表した。

スズキ、冒険をイメージさせるデザインの
スポーツアドベンチャーツアラー「V-Strom650XT ABS」を発売

スズキ株式会社は、9月30日から10月5日※までドイツ・ケルンで開催されている二輪車の国際 見本市「インターモト」で発表した、スポーツアドベンチャーツアラー「V-Strom650XT ABS」を10月10日より日本で発売する。

「V-Strom650XT ABS」は、街乗りから長距離ツーリングまで楽しめるツーリングモデルとして 好評の「V-Strom650 ABS」に、冒険をイメージさせる新デザインのフロントカウルを採用し、ホイールにはワイヤースポークホイールを装着した。

「V-Strom650 ABS」共通の、大型風防や大容量の燃料タンク、座り心地の良いシート、多機能 メーターなどを装備し、力強く扱いやすいＶ型2気筒エンジンや快適な乗車姿勢によって、街乗りから山岳路、高速走行まで多彩なバイクライフに対応している。

■「V-Strom650XT ABS」の主な特長
・1988年発売の「DR750S」をルーツとする、フロントカウルを前輪の上まで伸ばした、冒険をイメージさせるデザインのフロントマスク。
・チューブレスタイヤ対応の、低速域での衝撃吸収性を高めるワイヤースポークホイール。
・車体色は、灰「マットフィブロイングレーメタリック」、青「トリトンブルーメタリック」、白「パールブレー シングホワイト」の3色を設定。

■商品名／V-Strom650XT ABS
■エンジン／４サイクル　645cm3
■車体色／
　PGZ：マットフィブロイングレーメタリック
　YSF：トリトンブルーメタリック
　RB5：パールブレーシングホワイト
■メーカー希望小売価格（消費税８％込み）／950,400円
※価格には、保険料、税金（消費税を除く）、登録等に伴う費用は含まれない。

●認定番号／17482
●型式／EBL-VP56A
●全長×全幅×全高（ｍｍ）＝2,290mm×835mm×1,405mm
●軸間距離/最低地上高（ｍｍ）＝1,555mm／175mm
●シート高(mm)/装備重量（kg）＝835mm／215kg
●燃料消費率＝
　定地燃費39.0kｍ／Ｌ(60kｍ／ｈ)
　ＷＭＴＣ25.1kｍ／Ｌ(WMTCﾓｰﾄﾞ値）
●最小回転半径（ｍ）＝2.7m
●エンジン型式/弁方式＝P515・水冷・4ｻｲｸﾙ・90°Vﾂｲﾝ／DOHC・4バルブ
●総排気量（cm3）＝645cm3
●内径×行程（mm）/圧縮比＝81.0×62.6／11.2
●最高出力＝49ｋＷ（66ＰＳ）／8,800ｒｐｍ
●最大トルク＝59 Ｎ・ｍ（6.0ｋｇf・ｍ）／6,500ｒｐｍ
●燃料供給装置形式＝フューエルインジェクションシステム
●始動方式＝セルフ式
●点火方式＝フルトランジスタ式
●潤滑方式/潤滑油容量（Ｌ）＝ウェットサンプ式／3.0Ｌ
●燃料タンク容量（Ｌ）＝20Ｌ
●クラッチ形式＝湿式多板コイルスプリング
●変速機形式＝常時噛合式6段リターン
●変速比＝
　１速　2.461
　２速　1.777
　３速　1.380
　４速　1.125
　５速　0.961
　６速　0.851
●減速比（１次/２次）＝2.088／2.933
●フレーム形式＝ダイヤモンド
●キャスター/トレール（ｍｍ）＝25°40′／108mm
●ブレーキ形式（前/後）＝油圧式ダブルディスク(ABS）／油圧式シングルディスク（ABS）
●タイヤサイズ（前/後）＝110/80R19M/C 59H／150/70R17M/C 69H
●舵取り角左右＝40°
●乗車定員（名）＝2

※エンジン出力表示は、「ｐｓ/ｒｐｍ」から「ｋＷ/ｒｐｍ」へ、トルク表示は「ｋｇf・ｍ/ｒｐｍ」から「Ｎ・ｍ/ｒｐｍ」へ切り替わりました。＜＞内は、旧単位での参考値です。
※定置燃費値は、国土交通省届出の車速一定で走行実測にもとづいた2名乗車時の燃料消費率です。
※WMTCﾓｰﾄﾞ値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行ﾓｰﾄﾞで測定された排出ｶﾞｽ試験結果にもとづいた1名乗車時の計算値です。
走行ﾓｰﾄﾞのｸﾗｽは排気量と最高速度によって分類されます。
※平成19年国内排出ガス規制に対応

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スズキ
お客様相談室
TEL／0120-402-253

• 試乗インプレ 「スズキ V-Strom650 ABS」　モトRIDE

（バイクブロス・マガジンズ編集部）