【BMW】 ミドルツアラー ニューF800GT 2／22発売

リリース = BMW Motorrad Japan

BMW Motorrad Japanは、F800STの後継モデルとなるニューモデル「F800GT」を発表した。F800STに比べて出力が５馬力向上した水冷並列２気筒エンジンを搭載。同社は、ミドルクラスのツーリングモデルとして「新たなベンチマークを確立するモデル」と位置づけている。

ニューBMW F 800 GT を発表
高い快適性とダイナミックな走行性能を併せ持った
BMW Motorrad の新たなミドル・クラス・ツーリング・モデル。

ビー・エム・ダブリュー株式会社は、BMW Motorrad の新たなミドル・クラス・ツーリング・モデル「ニューBMW F 800 GT（エフ・ハッピャク・ジーティー）」を、全国のBMW Motorrad 正規ディーラーで、2013年２月22日（金）より販売を開始すると発表した。

BMW F800ST（エスティー）の後継モデルとなるニューBMW F800GT は、高い快適性とダイナミックな走行性能を併せ持ち、ミドル・クラス・モーターサイクル・セグメントにおいて新たなベンチマークを確立するモデルである。

ニューBMW F800GT は、排気量798cc の水冷並列２気筒エンジンを搭載し、自然なレスポンス、卓越したパワー、そして、優れた燃料消費率を実現している。エンジン最高出力は、先代モデルのBMW F800ST に比べ、3.5kW（５ps）向上の66kw（90ps）/8,000rpm を発揮する。

さらに、ニューBMW F800GT は、ローメンテナンスの歯付きベルトドライブが動力の伝達を担うため、その卓越したパワーはリア・ホイールにスムーズに伝達され、力強く、俊敏なライディングが可能である。

また、ニューBMW F 800 GT は、最新の2 チャンネルBMW Motorrad ABS（標準装備）、加速時における優れた安定性を提供するASC*1、ならびに、電子調整式サスペンション（ESA）*1の採用により、高い安全性と優れた走行快適性を実現している。装備面においては、人間工学的に最適化されたハイ・ウインド・シールド、および、実用性がさらに向上したラゲッジ・システム*2 により、真のグランツーリスモに相応しい機能性と実用性を誇る。
*1: 工場オプション
*2: オプションアクセサリー

■モデル／BMW F800GT
■エンジン／
　798cc水冷４ストローク２気筒エンジンDOHC
　66kW（90ps）/8,000rpm、86Nm/5,800rpm
■トランスミッション／６速
■メーカー希望小売価格（消費税込み）／1,399,000円
※上記メーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。
※ESA+ASC 装着車両は注文生産で上記希望小売価格に105,000円アップの設定となります。

ニューBMW F800GT の主な技術的特徴。
・卓越したエンジン・パワー： エンジン最高出力は、先代モデルのF 800 ST に比べ、3.5kW（5ps）向上の66kw（90ps）/8,000rpm を発揮。
・ダイナミックな外観を実現した新デザインのボディ・トリム。
・車両のデザインに完璧にマッチするハイ・ウインド・シールド。
・スポーティな性格を強調する新しいボディ・カラー： バレンシア・オレンジ・メタリック、ダーク・グラファイト・メタリック、ライト・ホワイトの計3 色。
・最新の２チャンネルABS を標準装備。
・後輪のスリップを防ぎ、加速時における安定性を最大限に保つことが可能なトラクション・コントロール・システム、ASC を設定（工場オプション）。
・ボタンを押すだけでリア・ホイールのリバウンド・ダンピングを路面状況に合わせて３つの設定で調整する電子調整式サスペンション（ESA）を設定（工場オプション）。
・便利なアジャスト・ノブによりスプリング・ロードを容易に調整可能。
・走行安定性および快適性を高めたサスペンションによる優れたツーリング性能： ロング・タイプのリア・スイング・アームと固めのスプリングにより、あらゆる路面に適応が可能。
・よりダイナミックなデザインとし、さらなる軽量化が図られたホイール。
・より優れたツーリング性能と長距離走行における高い快適性を実現するハイ・ハンドル・バー、および、人間工学的に最適化されたフットレスト・ポジション。
・より高い快適性を実現したライダーおよびパッセンジャー・シート。
・765mm のシート高により快適な接地性を実現。
・新開発のラゲッジ・システム（アクセサリー・オプション）。
・ハンドル・バーに取り付け可能なBMW Motorrad ナビゲーター（アクセサリー・オプション）。

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（バイクブロス・マガジンズ編集部）