SNAKE MOTORSがKITANO REPLICA K-16の予約受付中

掲載日： 2012年07月26日（木）更新日： 2013年12月11日（水）

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この記事は2012年7月26日当時の情報に基づいて制作されています。

SNAKE MOTORSは、雑誌『Daytona』『世田谷ベース』（いずれもネコ・パブリッシング発行）で掲載された、「KITANO SPECIAL」のレプリカモデルとなるクラシカルな原付「KITANO REPLICA K-16」の予約を500台限定で受け付けている。

以下、メーカーサイトより

KITANO REPLICA K-16
ノスタルジックな雰囲気を最大限に活かす工夫

原車のKITANO SPECIALは、古き良き時代を彷彿させる、クラシックレーサーです。
市販化されるKITANO REPLICA K-16は、原車の美しいフォルムを崩さないように保安部品等を配置し、クラシカルレーサーの香りを漂わせた公道走行可能のモデルとなります。

■希望小売価格（消費税込み）／365,400円
※登録代行料・配送料など別途諸費用が必要となります

スピードメーターをビルトインした、ヘッドライトは小ぶりな砲弾型を採用。
トップブリッジ廻りのシンプルなデザインを実現。

Tail
原車よりわずかに伸ばしたリアフェンダーの上に、フレームやフェンダーの曲線に併せたテールランプを配置。ランプ本体色を車体色と同色とする事で、保安部品を目立たせず、レーサーの雰囲気が崩れることを防いでいます。

Engine
空冷単機筒のシンプルなエンジンを搭載。特徴的な長いファンネルも原車から引継ぎます。

Exhaust
スラッシュカットだったマフラーは、キャプトンタイプのサイレンサーに変更。よりクラシックな雰囲気に仕上がります。また、シグナルランプもフレームと同色です。

Stand
サイドスタンドの他に、昔懐かしい自転車のスタンドを想わせる、センタースタンドも標準装備。ガレージの中にたたずむ、クラシックレーサーの雰囲気を演出します。

■全長×全幅×全高＝1900×700×890mm
■ホイールベース＝1300mm
■最低地上高＝165mm
■シート高＝680mm
■前タイヤサイズ＝70/100/-18
■後タイヤサイズ＝70/80-18
■エンジン＝空冷４ストローク単気筒
■排気量＝49cc
■始動方式＝キック式
■変速機＝常時噛合式リターン方式　４速マニュアル