【カワサキ】 400台限定で2012年 DAEGの特別仕様車を販売

掲載日： 2011年11月01日（火）更新日： 2013年12月11日（水）

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この記事は2011年11月1日当時の情報に基づいて制作されています。

カワサキモータースジャパンは、ZRX1200 DAEG カワサキ正規取扱店特別仕様車を2011年12月１日（木）から発売すると発表。ライムグリーンの特別カラーに加え、オーリンズ製サスペンションやタックロールシートの採用などスペシャルモデルとなっている。

以下リリースより

2012年モデル ZRX1200 DAEG カワサキ正規取扱店特別仕様車新発売のご案内

【モデル情報】
■車名（通称名）／ZRX1200 DAEG
■型式／EBL-ZRT20D
■型式指定／認定番号 16233
　メーカー希望小売価格（消費税込み）／ 1,240,000円
■カラー(カラーコード)
　　ライムグリーン（LIM）
■発売予定日 2011年12月1日
※価格（リサイクル費用を含む）には保険料、税金（消費税を除く）、登録等に伴う諸費用は含まれません。

【 ZRX1200 DAEG 】
ZRX1200 DAEGはダブルクレードルフレームと水冷4気筒DOHC16バルブエンジンのユニットをベースとし、市街地からワインディング、高速道路まで、あらゆる条件において安定した走行性能を発揮すると同時に、高い快適性や足つき性のよさ、荷物の積載性や収納能力、飽きのこないスタイリングなど、オールマイティーな能力を高いレベルで実現しています。コンパクトなライディングポジション、スムーズでありながら豪快なキャラクターのエンジン、ライダーの意思に逆らわず、思い通りに操ることができる高い車体性能。ZRX1200 DAEGは、あらゆる面において「スポーティーであること」を目指して造り込まれ、「操っている」という感覚、一体感をライダーに与えてくれるマシンです。

2012年モデルでは400台限定のカワサキ正規取扱店特別仕様車として、ライムグリーンの特別カラー＆グラフィックをはじめ各部に特別塗装を施し、特別仕様のタックロールシートを採用したモデルを用意。さらに、ZRX1200 DAEG用に設計されたオーリンズ社製のリヤショックをセットとし、特別価格で販売します。

■スタンダードモデルからの主な変更点
●オーリンズ社製リヤショックの付属
　　－特別仕様としてコンプレッションアジャスターにゴールド色を採用
　　－２０段階の圧側減衰力調整機構を装備
　　－３０段階の伸側減衰力調整機構に加え、車高調整機構を装備
　　－シングルナット式の無段階プリロードアジャスターを装備
　　－熱ダレの抑制に効果を発揮するビッグボア、大容量のリザーバタンクを装備
●カラー＆グラフィックの変更
・タックロールシートの採用（スタンダード比でシート高５ｍｍダウン）
・フューエルタンクキャップに溝加工付きリング、ゴールド塗装を採用
・ハンドルホルダー、フロントフォークブラケットにフラットメタリックグレー塗装を採用
・シルバーアルマイトのハンドルバーを採用
・フューエルタンクエンブレムにゴールド色のアルミ製立体エンブレムを採用
・フューエルインジェクションカバーにフラットブラック塗装を採用
・ヘッドカバー、エンジンカバーにフラットメタリックグレー塗装を採用
・フロントフォークトップキャップにアルマイトブルー塗装を採用
・フロントフォークアウターチューブ、スイングアームにファントムシルバー塗装を採用
・エキセントリックチェーンアジャスターのスリーブにアルマイトシルバーを採用
・前後ブレーキキャリパーにゴールド塗装を採用
・前後ホイールにゴールド塗装を採用

※メーカー出荷時の性能及び諸元に変更はありません。
※当モデルは二輪車リサイクル（Ｒ）マーク付き対象車両です。
※価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。
※オーリンズ社製リヤショックについては、カワサキ正規取扱店での取付けとなります。
※オーリンズ社製リヤショックの保証期間は６ヶ月間となります。

2012年モデル ZRX1200 DAEG
カワサキ正規取扱店特別仕様車主要諸元表

■車名（通称名）／ZRX1200 DAEG
■型式／EBL-ZRT20D
■エンジン型式／ZRT20AE
■全長ｘ全幅ｘ全高／2,150mm×770mm×1,155mm
■軸間距離／1,470mm
■最低地上高／135mm
■シート高／790mm
■キャスター／トレール 24°30′／ 100mm
■エンジン種類／弁方式水冷4ストローク並列4気筒／ DOHC 4バルブ
■総排気量／1164cm3
■内径ｘ行程／圧縮比　79.0mm × 59.4mm ／ 10.1:1
■最高出力／81kW（110PS）/8,000rpm
■最大トルク／107N・m（10.9kgf・m）/6,000rpm
■始動方式／セルフスターター
■点火方式／電子進角式トランジスタ
■潤滑方式／ウエットサンプ
■エンジンオイル容量／3.5L
■燃料供給方式／フューエルインジェクション
■トランスミッション形式／常噛６段リターン
■クラッチ形式／湿式多板
■一次減速比／二次減速比 1.615（84/52）／ 2.444（44/18）
■フレーム形式ダブルクレードル
■懸架方式／前テレスコピック（インナーチューブ径 43mm）　後スイングアーム（オイルショック）
■ホイールトラベル／前 115mm 　後 122mm
■タイヤサイズ／前 120/70 ZR17M/C (58W) 　後 180/55 ZR17M/C (73W)
■ホイールサイズ／前 J17M/C×MT3.50 　後 J17M/C×MT5.50
■ブレーキ形式／前デュアルディスク 310mm（外径）　後シングルディスク 250mm（外径）
■ステアリングアングル／（左/右） 38°/ 38°
■車両重量／246kg
■使用燃料／無鉛プレミアムガソリン
■燃料タンク容量／18L
■乗車定員／２名
■定地燃費（２名乗車時）／25.8km/L（60km/h・国土交通省届出値）
■最小回転半径／2.7m
■カラー／ライムグリーン（LIM）