ドッペルギャンガーから2021年11月22日（金）、駐輪用シェルター「バイクシェルター3 DCC570-BK」（オープン価格）が発売された。

従来製品を改良し幅105mmとすることで、大型バイクまで収納可能としつつ、設置性も考慮した製品となり、フレームを有し扇のように展開する機構で、雨や紫外線、ホコリから愛車を護り、立ったままでの開閉操作が可能。

オートバイ専用にサイズを見直した、バイクシェルター3を発売しました。

ピーズ株式会社は、DOPPELGANGER（R）（ドッペルギャンガー）ブランドより2021年11月22日（月）、駐輪用シェルター「バイクシェルター3 DCC570-BK」を発売しました。

バイクシェルターとは、フレームを有した扇のように展開する駐輪用テントです。雨や紫外線、ホコリから愛車を護り、立ったままでの開閉操作が可能です。通常のバイクカバーは、エンジンが冷えるまで掛けられませんが、本製品は両サイドにベンチレーションがあるため冷却を待つ必要もありません。フレームを閉じた状態で施錠できる機能もあり、盗難の危険からも守ります。

2014年より販売しているDOPPELGANGERの「バイクシェルター」は、自転車の使用など汎用性を考慮したサイズとなっていましたが、新型はオートバイ専用にサイズを見直し幅105mmとシェルタータイプでは小型ながら、大型のオートバイ、例えばヤマハ トレーサー900であれば純正のサイドケースを付けたままで格納することができます。小型化により設置性も向上しました。

製品特徴

ミラーに引っかかりにくい開閉分の全高設定

旧モデルでは、オートバイのハンドミラーとの干渉が多かったですが、本製品では、開口部を高く（長く）し、オートバイのミラー高（約146cm）でも、フレームと干渉しません。

アドベンチャー・ツアラーも格納できる省スペース設計

幅105cmとシェルタータイプでは小型ながら、全長を281cmまで伸ばし、多くのオートバイに対応します。

5秒でバイクを格納

可動フレーム式の開閉機構をもつバイクシェルター3。駐輪後に僅かな時間でバイクを格納することができます。バイクカバーを被せることと比べてもらえればその差は歴然。普通のバイクカバーでは避けられない、風で擦れる「カバー傷」の心配もありません。

バイクカバー VS バイクシェルター 駐輪所要時間の比較検証

紫外線防止

屋外保管は紫外線による樹脂カウルやゴム部品の硬化、色あせを加速させます。バイクも人間と同じく日焼け対策は必須です。

雨風防止

バイクは金属の塊。雨に降られればサビのリスクが高まります。また、ホコリや小さなゴミが車両の細かい部分に入り込むと、機能不全の原因につながります。

盗難防止

バイクを裸で駐輪していると、盗難ターゲットになる可能性が高まります。中を見えなくすることが盗難抑制につながります。

ストレージバイクシェルター2　DCC374M-BK/L-BK　本体組み立て方法　動画解説

■ブランド名／DOPPELGANGER（ドッペルギャンガー）
■製品名／バイクシェルター3
■希望小売価格／オープン価格
■製品番号／DCC570-BK
■JAN／4580742230782
■カラー／グレー・ブラック
■原産国／中国
■サイズ／W105 ×L（D）281 ×H155cm
■製品総重量（付属品含む）／20.85kg
■パイプ径／22mm
■耐水圧／2500mm
■材質
・ファブリック／600Dポリエステル
・フレーム／スチール
■組立て推奨人数／2人以上
■組立目安時間／60分
■必要工具
・プラスドライバー
・手袋
・ゴムハンマー（ペグ用）

■製品ページ
・https://www.doppelganger.jp/product/dcc570-bk/

お問い合わせ

ビーズ株式会社
TEL／050-5305-9905

その他ドッペルギャンガー製品に関する記事はこちら＞＞

リリース＝ビーズ株式会社（2021年11月24日発行）

（バイクブロス・マガジンズ編集部）