オージーケーカブトのオープンフェイス「EXCEED（エクシード）」のニューグラフィックモデル「EXCEED SPARK（エクシードスパーク）」が発売

掲載日： 2021年11月09日（火）更新日： 2021年11月09日（火）

この記事は2021年11月9日当時の情報に基づいて制作されています。

オージーケーカブトのオープンフェイス「EXCEED（エクシード）」のニューグラフィックモデル「EXCEED SPARK（エクシードスパーク）」が発売　メイン

オージーケーカブトから人気のインナーサンシェード付オープンフェイス「EXCEED」のニューグラフィックモデル「EXCEED SPARK」が、2021年11月中旬に発売される。採用されているデザインのイメージソースはエンジンで、イタリア・ミラノのデザインファクトリー”Bargy Design”が担当。エキゾーストパイプやファンネルがデザインに取り込まれている。

価格は3万5,200円（税10％込み）。カラーバリエーションは「ブラックレッド」の1色のみのラインナップとなる。

インナーサンシェード付オープンフェイス「EXCEED（エクシード）」のニューグラフィックモデル「EXCEED SPARK（エクシードスパーク）」を新発売

オージーケーカブトのオープンフェイス「EXCEED（エクシード）」のニューグラフィックモデル「EXCEED SPARK（エクシードスパーク）」が発売　記事1

コンパクトデザインで好評のインナーサンシェード付オープンフェイス「EXCEED（エクシード）」のニューグラフィックモデル「EXCEED SPARK（エクシードスパーク）」を新たに発売します。

今回追加する「SPARK」はマシンに搭載されたパワーユニットを彷彿とさせるマッシブなグラフィック。イタリア・ミラノに本拠地を置くファクトリー”Bargy Design”（バージーデザイン）によるデザインで、ヘッドユニットのようなパネルにメタルフレームからのぞくエキゾーストパイプ、頭頂部にはインジェクションファンネルのディティールを表現しています。カラーはブラックレッドの１色。

Bargy Design（バージーデザイン）

イタリア・ミラノの東、メーゼロに本拠地を置くデザインファクトリーラボ。ファビオ・カスティリオーニ氏がモトクロス愛好家の仲間とともに1985年に設立。数多くのトップライダーのヘルメットグラフィックや、車体のグラフィックデザインを手がける。
URL https://www.bargydesign.com/

オージーケーカブトのオープンフェイス「EXCEED（エクシード）」のニューグラフィックモデル「EXCEED SPARK（エクシードスパーク）」が発売　記事2 — ブラックレッド

EXCEEDとは

「EXCEED（エクシード）」は、ヘルメットの基本性能である「安全性」に加え、さらなる軽量化と空力性能など、ツーリングを”快適”にするさまざまな機能や、また脱ぎかぶりの多い街乗り、通勤などのアーバンライドを”快適”にする優れたかぶり心地など、コンフォート機能を充実させ、ヘルメットに求められる基本性能の進化とともに “さらなる快適性”を追求した、コンパクトデザインのインナーサンシェード付オープンフェイスモデルです。

■製品名／EXCEED SPARK（エクシードスパーク）
■価格／3万5,200円（税10％込み）
■発売日／2021年11月中旬発売予定
■カラー／ブラックレッド
■サイズ／XS(54-55cm)／S(55-56cm)／M(57-58cm)／L(59-60cm)／XL(61-62cm)
■規格／JIS

・コンパクトデザインのインナーサンシェード付オープンフェイス「EXCEED（エクシード）」。
・FEM(有限要素法)解析を活用し、無駄な贅肉部分を削減したことで、安全性を確保しながらも軽量化。
・チークパッド内側に衝撃吸収ライナーを配し、ワンクラス上の安全性を実現。
・効果的なパーツレイアウトとシェル設計とし、スタイリッシュでコンパクトなデザインを実現。
・適度な柔らかさのあるスポンジと、あごひもに重なる部分をスリム化したチークパッドにより、快適なフィット感とストレスフリーの脱着を両立。
・全て取り外して洗える内装は優れた水分調整機能を発揮するCOOLMAX（R）生地を採用。
・確実な脱着作動と、微調整を可能にしたKabuto独自のマイクロラチェットバックルを装備。
・新たな縫製パターンを採用した眼鏡対応チークパッドは、メガネやサングラスをよりスムーズに装着可能に。
・広いエリアをカバーする専用設計の大型インナーサンシェードを標準装備。
・新設計されたSAJ-2シールドは、サイズを伸長しつつ走行風を効率よく左右に分散するリブの採用で顔への風の巻き込みを低減。
・シールド交換システムSAJシールドシステム PAT.（PAT.No.4839373）採用。
・曇りを抑えるワイドタイプの100％MAX VISIONピンロックシート＜別売＞を装着可能。
・新形状のトリムラバー採用により風切音などの原因となるシールドとの空間を無くし、高い静粛性を実現。
・負荷を軽減するKabuto独自の特許システムウェイクスタビライザー PAT.（PAT.No.4311691）一体型のリアベンチレーション。
・大型シャッターを採用したヘッドベンチレーションは、より多くの走行風をヘルメット内部へ導入。
・インカムやカメラを考慮した専用取付スペースを予め左右に設定。