【ベスパ】80周年記念車第3弾「プリマベーラ80th」登場! 1946年由来の特別色 ヴェルデ80thを採用

掲載日: 2026年09月25日(金) 更新日: 2026年09月25日(金)

ベスパ プリマベーラ 80th メイン

ピアッジオグループジャパンは、ベスパ誕生80周年記念車第3弾「ベスパ プリマベーラ80th」を発表し、全国の正規販売店で受注を開始した。同モデルは1946年当時のカラーに由来するパステルグリーン「ヴェルデ80th」を採用し、初代ベスパ 98からインスピレーションを得た専用ホイールや冷却グリルなど特別装備を採用している。メーカー希望小売価格は63万2,500円(税10%込み)となる。

ベスパ プリマベーラ 80th を発売

ベスパ誕生80周年を祝うスペシャルエディションの第3弾

ベスパ

ピアッジオグループジャパン株式会社(本社/東京都港区芝二丁目、代表取締役/レルヒ・M 健治)は、80年前の1946年4月23日に特許の出願をして誕生したベスパの特別な節目を祝し、その原点となる精神を体現するスペシャルエディションの第3弾である「ベスパ プリマベーラ80th 」を発表し、2026年9月月25日(金)より全国のベスパ正規販売店にて受注を開始いたします。

プリマベーラ80thは、GTS 80th(完売)とスプリント80thに続く3つ目のベスパ誕生80周年記念車で、ブランドの原点へと立ち返り、これまでに数々の伝説を生み出してきたスタイル、カラー、そして細部のディテールを、現代の感性で鮮やかに再構築しました。

上質なディテールが引き立つ特別なカラーリングをまとったこのシリーズは、ベスパを単なる乗り物ではなく、本物の「自由のシンボル」として愛する人々のためにデザインされ、この記念すべき誕生日を祝うだけでなく、スタイルと自由を象徴する世界的なアイコンとして、ふたたび歴史にその名を刻むことになります。

ベスパ プリマベーラ 80th商品概要

ベスパはいつの時代も、その時々の空気感を巧みに表現し、スタイル、自由、革新、パフォーマンス、そしてイタリアならではの創造性のシンボルとして愛されてきました。このアイコニックなスクーターは、洗練されたエレガントなラインの美しさをそのままに、これまでに160以上のモデルへと進化を遂げ、今や「イタリアンスタイルとエレガンス」の代名詞となっています。
1968年に誕生したベスパ プリマベーラは、ベスパ史上最も成功したモデルとして、新たな世代になっても半世紀前に成功を収めたすべての価値観を体現しています。環境に優しい現代のプリマベーラは、若々しく、革新的で、技術的にも前衛的、俊敏かつダイナミック、そして新鮮さと過去のモデルから生きる喜びを受け継ぎ、時代をリードし続けています。

ベスパ プリマベーラ80thに与えられた特別なカラーリングは、1946年の春を彷彿とさせる特別なパステルグリーンを採用しています。大戦後の苦難を乗り越え、ヨーロッパ全体が新たな再生へと向かう創造的でエネルギッシュな波の中で、イタリアやヨーロッパの街を駆け巡った新たな二輪車を象徴しています。グリーンの色合いは、歴史的なアーカイブの中から発掘された最初のカラーコードに由来し、1940年代に遡る、ベスパの象徴的なカラーの1つです。この色を原点に、ベスパはその後、数十年にわたりカラフルで鮮烈な世界を築き上げていくことになります。

■メーカー希望小売価格/63万2,500円(税10%込み)
■搭載エンジン/空冷4ストロークSOHC 3バルブ174cc
■80TH専用装備/専用デザインのホイール、ボディと同系色にペイントされたミラー・グラブレール・レッグシールドモール・ハンドルバースイッチカバー・フロントサスペンションリンケージカバー、「80th」エンブレム、「80 years of Vespa Est. 1946」バッジ
■ボディカラー/ヴェルデ80th
■入荷台数/30台
■受注開始日/2026年9月月25日(金)
■出荷開始時期/2026年11月

ベスパ
ベスパ

「ベスパ 80th」のデザイン言語には、戦後直後のシンプルでありながら革命的だったプロジェクトの核心である「実用性と機能性」という価値観が息づいています。美しい光沢を放つボディカラーに対し、フロントシールドの縁を飾るモールや、パッセンジャー用のグラブハンドル、バックミラー、ハンドルバースイッチのカバー、そしてフロントサスペンションのリンケージカバーに至るまで、艶消し仕上げのアクセントと美しいコントラストによって、細部のパーツにまで贅沢にあしらわれます。
さらに全体を美しく引き締めるため、トーン・オン・トーンのダークグリーンを随所に配置しました。丁寧なステッチが施されたシート、フットレストのラバーインサート、そしてグリップラバーが深みのある世界観を演出します。

ホイールもまた、1946年製の最初のベスパ「ベスパ 98」からインスピレーションを得ています。当時を思わせる、スチール板を打ち抜いたような、中央が閉じたクラシカルなデザインを採用。ボディと同じヴェルデ80thに塗装され、リムの縁には「Est. 1946(1946年創業)」の文字が刻まれ、ダイヤモンドカット加工できらりと輝く美しい仕上がりです。
さらに「ベスパ プリマベーラ 80th」の車体左側には、メカニカルかつスタイリッシュな原点を強く感じさせる「冷却グリル」がこのモデルのみ復活しました。

フロントシールドには、伝統のVespaロゴの隣に「80th」の記念プレートが輝き、グローブボックスのリッドには「80 years of Vespa Est. 1946」のエンブレムバッジが誇らしげに添えられています。

ベスパ

写真は全て欧州仕様車

Vespaについて

1946 年、紛争で荒廃したヨーロッパの路上に、創造性と復興への希望に満ち溢れた時代の中でベスパが誕生しました。今年で80 年目を迎える歴史と1,900 万台以上のスクーターを生産した実績で、ベスパは、スタイル、エレガンス、テクノロジーにおいて世界屈指の地位を確立しています。世界的に有名で愛されているブランドは、直近10 年間で約200 万台が生産され、その歴史の中で最も好調かつダイナミックな時期を迎えています。詳しくは、www.vespa.com をご覧ください。

ベスパ

1946年量産型第1号モデル「Vespa 98」

ベスパ

1968年型 初代プリマベーラ

ベスパ

1976年型「プリマベーラ125 ET3」

主要諸元

■エンジン形式/i-get 4ストローク空冷単気筒 SOHC 3バルブ
■総排気量/174 cc
■ボア×ストローク/61.5 mm × 58.6 mm
■最高出力/14.8HP/8,000 rpm
■最大トルク/13.7 Nm/6,000 rpm
■燃料システム/電子制御式燃料噴射システム
■トランスミッション/無段階オートマチック(CVT)
■クラッチ/自動遠心乾式クラッチ
■フレーム/スチール製モノコック
■フロントサスペンション/片持ちリンクアーム油圧式サスペンション
■リアサスペンション/油圧式モノショックアブソーバー
4段階スプリングプリロード調整機構付き
■フロントブレーキ/油圧式Φ200mmステンレススチール製ディスク ABS
■リアブレーキ/機械式Φ140mmドラムブレーキ
■タイヤ/F:110/70-12 R:120/70-12
■全長/全幅/1,870mm/735mm
■ホイールベース/1,340mm
■シート高/790mm
■車両重量/132 kg
■燃料タンク容量/7.5L
■製造国/ベトナム

リリース

ピアッジオ グループ ジャパン株式会社(2026年9月25日発行)

(バイクブロス・マガジンズ編集部)

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