【ヤマハ】EICMA2018にLMWコミューターのプロトモデル「3CT」やアドベンチャーモデル「テネレ700」などを出展！

掲載日： 2018年11月06日（火）更新日： 2018年11月06日（火）

この記事は2018年11月6日当時の情報に基づいて制作されています。

ヤマハ発動機は、2018年11月8日（木）～11日（日）にイタリア・ミラノで開催されるEICMA2018（ミラノショー）に、LMW（リーニング・マルチ・ホイール）コミューターのプロトモデル「3CT」や、新型のアドベンチャーモデル「Ténéré700（テネレ700）」、長距離走行を快適にするヒートグリップやサイドケースを装備した「NIKEN GT」を出展すると発表した。

「ひろがるモビリティの世界」を具現化するLMW のネクストステップ
LMWコミューターのプロトタイプ「3CT」をEICMAに出展

ヤマハ発動機株式会社は、イタリア・ミラノで開催される「EICMA」（ミラノショー一般公開：11月8日～11日）に、300cm3水冷エンジンを搭載するLMW（※1）コミューターのプロトモデル「3CT」を出展します。

LMWコミュータープロトモデル／3CT

当社では、中期経営計画で掲げた成長戦略のひとつとして、「ひろがるモビリティの世界」を推進しています。LMWはその中核を担う技術のひとつであり、「TRICITY125」（2014年発売）を皮切りに、高速道路の走行（※2）が可能な「TRICITY155」（2017年発売）、845cm3エンジンを搭載したLMW初の大型スポーツモデル「NIKEN」（2018年発売）と、ラインナップをひろげてきました。

「3CT」は、フロント2輪が特徴のLMW機構を搭載したスポーツコミューターのプロトモデルです。旋回時の優れた安定感をはじめとするLMWの特長と、300cm3エンジンの組み合わせで、スポーティかつ快適な平日のコミューティング、週末のファンライディングを提案します。

なお、「3CT」のほか、689cm3並列2気筒エンジンを軽量ダブルクレードルフレームに搭載したアドベンチャーモデル「Ténéré700」、サイドケースやヒートグリップなどの各種装備を搭載し、長距離走行の快適性をより高めた「NIKEN GT」なども出展します。

【Ténéré700】