TEAM無限が2017マン島TTに「神電 六」で参戦表明

掲載日: 2017年01月16日(月) 更新日: 2017年01月16日(月)
この記事は 2017年1月16日に書かれたもので、内容が古い可能性があります。

リリース = 株式会社M-TEC

無限は、2017年マン島TTレースのTTゼロチャレンジクラスへ参戦することを発表した。2012年から同クラスに参戦を続け、2014年から3年連続で優勝。今回の参戦マシンは、2016年に優勝を果たしたモデル「神電 伍」からさらに性能を向上させた「神電 六」。なお、同車両は2017年3月に東京ビッグサイトで開催される「東京モーターサイクルショー2017」内で発表予定となっている。

無限
以下リリースより
2016年1月28日


2017年マン島TTレース「TEAM 無限」参戦体制発表

無限は、2017年5月27日(土)~6月9日(金)にマン島で行われる2017年マン島TTレースTTゼロチャレンジクラス※1へ「TEAM MUGEN」として今年も参戦いたします。電動バイクでのTTレースへの参戦は、2012年より若手エンジニアの育成と、新たな分野への開発を 目的として始動した株式会社M-TEC独自のプロジェクトです。参戦3年目の2014年に優勝を果たし、 その後、TEAM MUGENの優勝記録は今もなお継続しております。

今年度参戦するマシンは、昨年のマン島TTレースTTゼロチャレンジクラスで優勝を果たしたモデル 「神電 伍(SHINDEN GO)」にさらなる性能の向上を施した「神電 六(SHINDEN ROKU)」です。 なお、参戦体制および今年度投入する「神電 六(SHINDEN ROKU)」は、2017年3月に東京ビッグサイトで開催される東京モーターサイクルショー2017内で発表※2いたします。

■会場/東京ビッグサイト(東京国際展示場) 西展示棟 アトリウム特設ステージ
■住所/東京都江東区有明3-11-1
■日時/2017年3月24日(金) 14:00 ~(予定)

※1 マン島TTレース(The Isle of Man Tourist Trophy Race) TTゼロチャレンジクラス
マン島TTレースはイギリスとアイルランドの間にある淡路島程の大きさのマン島で1907年から開催されている市街地、住宅街、山間部を含む1周約60kmの一般公道コースをタイムトライアル形式で走行する、現存する世界最古の高速オートバイレースである。 第二次世界大戦終結後の1947年からは世界グランプリロードレース選手権として再開され、日本の二輪メーカーやライダー達が果敢にチャレンジしたことが、今日世界に大躍進した日本の二輪産業のまさしく繁栄の基盤となった。TTゼロチャレンジクラスはクリーンエネルギー時代の将来を見据えて2009年から新たにスタートしたカテゴリーで、CO2を排出しないクリーンエミッション機構を動力に持つことが定められている。一般的なレシプロエンジンでのレースクラスは1レースで3周から6周するところ、TTゼロチャレンジクラスはバッテリー性能と容量の兼ね合いから、現在1周約60kmのみのレースとなっている。

※2 TEAM MUGEN 2017マン島TTレース参戦車両「神電六(SHINDEN ROKU)」発表会

(バイクブロス・マガジンズ編集部)

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