ナイトロンからヤマハ MT-09用フロントフォークカートリッジが発売！

ナイトロンからヤマハ MT-09（’21-）用のフロントフォークカートリッジが発売された。同製品はナイトロン独自の Tri-Valve System（R）を採用するほか、減衰力調整を左右に振り分けた LCRRレイアウト（Left Compression Right Rebound）により公道からサーキットまで幅広いシチュエーションでの走行に対応。

ラインナップはスタンダードモデルとなる「NTR TVT（24万2,000円／組込工賃別） 」、カートリッジチューブにカシマコートを施した上位モデル「NTR TVT PRO（27万5,000円／組込工賃別）」の2タイプが用意されている（価格は全て税10％込み）。

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YAMAHA MT-09（’21-）用フロントフォークカートリッジを販売開始しました。

25mmピストンを用いたNitron独自のTri-Valve System（R）により、比類ないブレーキングサポートと路面追従性の両立を可能とします。

試作とテストを繰り返されたLCRRレイアウト（Left Compression Right Rebound）によりレース使用及びスポーツ走行の両方に対応。

カートリッジはCNCで削り出されたTri-Valve System（R）テクノロジーハイフローピストン及び、7075-T6材航空合金にハードアルマイトを施したカートリッジチューブとダンピングシャフトにて構成されたハイエンド仕様。

NTR TVT PROはカシマコートのカートリッジチューブを採用するなど、徹底的に低フリクション化を図ったレース志向仕様となっております。

FEATURES（共通）

・Nitron 独自のTri-Valve System（R） テクノロジー
・7075-T6 材にハードアルマイト仕様 25φのシームレスメインカートリッジ
・7075-T6 材にハードアルマイト仕様 12φのシームレスダンピングシャフト
・CNC アルミ削り出し、ハードアルマイト仕様 25φハイフローピストン
・特殊カーボンにテフロン加工を施したピストンバンド
・スプリングプリロードアジャスター
・ダンピングアジャスター（Left Compression Right Rebound）
・バルブ及びアジャスター類はすべてステンレススチール製

FEATURES for NTR TVT PRO

・カシマコート仕様のカートリッジチューブ
・ダンピングシャフトによりフリクションを極限まで低減
・レース使用に最適化されたバルビング
・Ultra-grade 02 100％化学合成レース用オイルを使用
・セッティングを保持したまま容易にスプリング交換可能なシステム
・カートリッジチューブを取り外さずリバルブが容易に可能

NTR TVT PRO

■商品名／NTR TVT PRO
■価格／27万5,000円（税10％込み／組込工賃別）
■品番／NTFK25YA22K
■備考
組込みは弊社サービスセンターにて対応いたします。別途組込み工賃4万8,400（税10％込み）が発生いたします。また、消耗品交換は別途9,460円（税10％込み）が必要です。

NTR TVT

■商品名／NTR TVT
■価格／24万2,000円（税10％込み／組込工賃別）
■品番／NTFK25YA22B
■備考
組込みは弊社サービスセンターにて対応いたします。別途組込み工賃4万8,400（税10％込み）が発生いたします。また、消耗品交換は別途9,460円（税10％込み）が必要です。

お問い合わせ

株式会社ナイトロンジャパン
TEL／048-812-5188

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リリース＝株式会社ナイトロンジャパン（2023年9月1日発行）

（バイクブロス・マガジンズ編集部）